ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ: ਜਲਦੀ ਹੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ
ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋਟਰ ਵਾਲੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ 2023 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਾਡਲ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਹਨ।
ਮਈ 12.08.2021 – 17 : ਏਐਫਪੀ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਇਮੈਨੁਅਲ ਮੈਕਰੋਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। "ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਅਕਾਦਮਿਕ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਲਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ।"ਏਐਫਪੀ ਨੂੰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮੋਟਰ ਵਾਲੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਡਿਕਰੀ 9-2021, ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਰਨਲ ਵਿੱਚ ਅਗਸਤ 1062 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ, ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਮੈਨੂਅਲ ਵਾਲਸ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ 2015 ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। 2014 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ, ਇਸ ਲਈ ਹਰੇਕ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਨੂੰ 1 ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀer ਜਨਵਰੀ 2022 - 125cmXNUMX ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਦੋ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ।
ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ, ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ 1 ਤੱਕ ਵੈਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇer ਜਨਵਰੀ 2023। ਇਹ 50cc ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੇਖੋ, ਥਰਮਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਨਾਲ ਹੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਾਂ (ਕੁਆਡਜ਼)।
ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਫ਼ਰਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ " ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ »ਅਤੇ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਫ਼ਰਮਾਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗ੍ਰਾਫ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਾਰੀਖ | ਪਹਿਲੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਮਿਤੀ |
1 ਤੱਕer ਜਨਵਰੀ 2016 | 2023 |
1er ਜਨਵਰੀ 2016> 31 ਦਸੰਬਰ 2020 | 2024 |
1er ਜਨਵਰੀ 2021> 31 ਦਸੰਬਰ 2021 | 2025 |
1er ਜਨਵਰੀ 2022> 31 ਦਸੰਬਰ 2022 | 2026 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੀਲ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਲਈ, ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਤੱਤ ਆਮ ਪਲਾਂ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 11 ਖਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੁਆਇੰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।