ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ - ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਕਲਪਨਾ, ਅੱਜ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਭਵਿੱਖ

ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਹੈ?

ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਟੱਲ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਸਾਰੇ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਅਟੱਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਦਿਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ AC ਅਤੇ DC ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਘਰੇਲੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ "ਇੰਧਨ" ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਊਰਜਾ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹੋਮ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੋਖ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ AC ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਧੇ ਕਰੰਟ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਰੀ ਚੀਜ਼ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ

ਕੀ V6 ਜਾਂ V8 ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ? ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੀਆਂ. ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੁਹਾਵਣਾ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੀ ਬਚੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਜੋ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, AVAS ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੇਤਰਹੀਣ ਇਹ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤੁਰੰਤ ਆਸ ਪਾਸ ਤੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਰੇਗਾ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਉਭਰਦੀ ਸ਼ਕਤੀ

ਪਰ ਵਾਪਸ ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ. ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਧੁਨੀ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹਮਰੁਤਬਾ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਪਾਵਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਾਰਕ ਰੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪ Dacia Spring ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਹ ਏਸ਼ੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੇਨੋ ਕੇ-ਜ਼ੈੱਡ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਇਸ ਮਹਾਂਦੀਪ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਪੂਰਵਜ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਰਕਮ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ PLN 55/60 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਇਹੀ ਵਰਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 

ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਜੇ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਮਾਡਲ ਰੇਨੌਲਟ ਟਵਿਜ਼ੀ ਅਤੇ ਫਲੂਏਂਸ ZE ਹਨ, ਜੋ ਕਿ PLN 30-40 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਥੇ ਸਸਤੇ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੰਨੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜਿੰਨੇ ਉਹ ਜਾਪਦੇ ਹਨ. Nissan Leaf ਅਤੇ Opel Ampera 2012-2014 ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 60 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਮਾਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਸਮਾਨ ਹਨ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂ?

ਕਾਰਨ ਹੈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੇਂਜ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਉਪਰੋਕਤ ਲਾਭ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਲਾਸੀਕਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਰਵਿਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੰਜਨ ਆਇਲ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਆਇਲ, ਫਿਲਟਰ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਭ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਿਯਮਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਕੋਈ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ

ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਘੋਸ਼ਿਤ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ। ਵਰਤੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਤੀ ਕੁਝ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਵੈਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਲ ਮਾਈਲੇਜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਦੁਖਦਾਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ, ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਬਟੂਆ ਖਾਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਭ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਪੈਨਲ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਆਰਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਓ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ 20/25 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਸਮਾਰਟ ਮਾਡਲ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ ਕੰਬਸ਼ਨ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਵੇਂ "ਇਲੈਕਟਰੀਸ਼ੀਅਨ" ਦੇ ਸਫਲ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!