ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ - ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਹਰੇ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਸੈਕਟਰ ਸੰਗਠਿਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 87 ਟਨ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਈ-ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 200.000 87 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਦਯੋਗ ਵਰਤੇ ਗਏ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2014 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ XNUMX ਟਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਸਟੀਬੈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਡੱਚ ਸੰਸਥਾ ਜੋ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਂਡ
ਜ਼ਿੰਕ, ਤਾਂਬਾ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਲਿਥੀਅਮ, ਨਿਕਲ, ਆਦਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ 2006/66 / ਈਸੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ "ਬੈਟਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾੜ ਜਾਂ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਵਕਾਂ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ.
