ਡੁਕਾਟੀ ਹਾਈਪ੍ਰੋਮੋਟਾਰਡ 796
ਮੋੋਟੋ

ਡੁਕਾਟੀ ਹਾਈਪ੍ਰੋਮੋਟਾਰਡ 796

ਡੁਕਾਟੀ ਹਾਈਪ੍ਰੋਮੋਟਾਰਡ 796

Ducati Hypermotard 796 ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦਾ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਇਤਾਲਵੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਾਰਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ-ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਪਰਬਾਈਕ ਨੂੰ "ਕਰਾਸ" ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉਪ-ਕਲਾਸ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਵਰਗ ਦੇ ਗੁਣ ਹਨ।

ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਬਾਈਕ ਤੋਂ ਲੇਆਉਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਟ੍ਰੇਲ ਰਾਈਡਾਂ ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਡੁਕਾਟੀ ਹਾਈਪਰਮੋਟਰਡ 796 ਦਾ ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ

ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-796.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-7961.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-7964.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-7963.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-7965.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-7966.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-7967.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-7969.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-79610.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-79611.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-79612.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-79613.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-79614.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-79615.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hypermotard-79616.jpg ਹੈ

ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ

ਰਾਮ

ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਟਿularਬੂਲਰ ਸਟੀਲ ਜਾਲੀ, ਟ੍ਰੈਲਿਸ ਕਿਸਮ

ਮੁਅੱਤਲ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: 43 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉਲਟ ਮਾਰਜ਼ੋਚੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 165
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਸੈਚ ਮੋਨੋਸ਼ੋਕ, ਰੀਬਾਉਂਡ ਡੈਮਪਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਰਿਮੋਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਲੋਡ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੰਗਾਰਮ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 141

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: ਰੈਡਿਅਲ ਮਾ mਂਟਡ ਬਰੈਂਬੋ 4-ਪਿਸਟਨ ਮੋਨੋਬਲੋਕ ਕੈਲੀਪਰਜ਼ ਨਾਲ ਡਿ Dਲ ਅਰਧ-ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿਸਕਸ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 305
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: 2-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਸਕ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 245

Технические характеристики

ਮਾਪ

ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 825
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1455
ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ, ਕਿੱਲੋ: 167
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 12

ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 803
ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 88 66 X
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ: 11:1
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਐਲ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 4
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਸੀਮੇਂਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿ injਲ ਟੀਕੇ, 45mm ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 81
ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 75.5 ਤੇ 6250
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਹਵਾ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਬਿਜਲੀ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਲਚ: ਵੈੱਟ ਮਲਟੀ-ਡਿਸਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਚੇਨ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ

ਯੂਰੋ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਦਾ ਮਾਨਕ: ਯੂਰੋ III

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਪਹੀਏ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ: 17
ਟਾਇਰ: ਫਰੰਟ: 120/70 ZR17; ਰੀਅਰ: 180/55 ZR17

ਨਵੀਨਤਮ ਮੋਟੋ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਡੁਕਾਟੀ ਹਾਈਪ੍ਰੋਮੋਟਾਰਡ 796

ਕੋਈ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ

 

ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ