ਡੁਕਾਟੀ ਹਾਈਪਰੋਟੇਟਰਡ 1100 ਈਵੀਓ ਹਾਈਪ੍ਰੋਮੋਟਾਰਡ 1100 ਈ.ਵੀ.ਓ.
ਮੋੋਟੋ

ਡੁਕਾਟੀ ਹਾਈਪਰੋਟੇਟਰਡ 1100 ਈਵੀਓ ਹਾਈਪ੍ਰੋਮੋਟਾਰਡ 1100 ਈ.ਵੀ.ਓ.

ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ

ਰਾਮ

ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਟਿularਬੂਲਰ ਸਟੀਲ ਜਾਲੀ, ਟ੍ਰੈਲਿਸ ਕਿਸਮ

ਮੁਅੱਤਲ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: 50mm ਇਨਵਰਟਡ ਮਾਰਜੋਚੀ ਦੂਰਬੀਨ ਫੋਰਕ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਸਥਤ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 165
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਸੈਚ ਮੋਨੋਸ਼ੋਕ, ਰੀਬਾਉਂਡ ਡੈਮਪਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਰਿਮੋਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਲੋਡ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੰਗਾਰਮ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 141

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: ਰੈਡਿਅਲ ਮਾ mਂਟਡ ਬਰੈਂਬੋ 4-ਪਿਸਟਨ ਮੋਨੋਬਲੋਕ ਕੈਲੀਪਰਜ਼ ਨਾਲ ਡਿ Dਲ ਅਰਧ-ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿਸਕਸ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 305
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: 2-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਸਕ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 245

Технические характеристики

ਮਾਪ

ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 845
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1455
ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ, ਕਿੱਲੋ: 172
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 12

ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 1078
ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 98 X 71.5
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ: 11.3:1
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਐਲ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 4
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਸੀਮੇਂਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿ injਲ ਟੀਕੇ, 45mm ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 95
ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 103 ਤੇ 5750
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਹਵਾ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਬਿਜਲੀ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਲਚ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਨਾਲ ਮਲਟੀ ਡਿਸਕ ਸੁੱਕੀ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਚੇਨ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ

ਯੂਰੋ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਦਾ ਮਾਨਕ: ਯੂਰੋ III

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਪਹੀਏ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ: 17
ਟਾਇਰ: ਫਰੰਟ: 120/70 ZR17; ਰੀਅਰ: 180/55 ZR17

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ