DS3 ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਲਾਈਨ PureTech 110 HP - ਰੋਡ ਟੈਸਟ
ਸਮੱਗਰੀ
DS3 ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਲਾਈਨ PureTech 110 HP - ਰੋਡ ਟੈਸਟ
ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੰਪੈਕਟ ਦੀ ਮੋਟਾ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਪਰ 1.2 ਐਚਪੀ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋ ਦੇ ਨਾਲ. 110 ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪੇਗੇਲਾ
|
|
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਾਈਨ ਵਾਲਾ DS3 ਖੇਡ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹੀ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਇਟਾਲੀਅਨ ਲੋਕ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਕੀਮਤ ਅੰਤਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਅਮੀਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ. 1.2 HP PureTech XNUMX ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ: ਇਹ ਸਖਤ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
La DS3 ਹੁਣ ਖੰਡ ਬੀ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸੰਖੇਪ ਫ੍ਰੈਂਚ - 2010 ਤੋਂ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ - ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਜਵਾਨ, ਚਿਕ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ (ਟੰਕ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ)। ਅਸਲ ਨਵੀਨਤਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਾਈਨਜੋ ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਦਿੱਖ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਭੁੱਖੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਿਸ਼ਰਣ.
ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਦਾ DS3 ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ 1.2 110 hp ਦੇ ਨਾਲ ਥ੍ਰੀ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਟਰਬੋ ਪਯੂਰ ਟੈਕ., ਆਓ ਵੇਖੀਏ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ਹਿਰ
La DS3 ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਾਈਨ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦਾ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਦਿੱਖ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਾ ਹੋਵੇ (ਸੈਂਸਰ - ਵਿਕਲਪਿਕ 500 ਯੂਰੋ); ਇੰਜਣ 1.2 ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 110 ਐਚਪੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਤੇ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ (ਡੇਟਾ ਇੱਕ ਲਈ ਬੋਲਦਾ ਹੈ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ 9,6 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ, ਟਾਪ ਸਪੀਡ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ). ਇਹ ਰਬੜ ਦੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸਪੰਜੀ ਕਲਚ ਲਈ ਤਰਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਬੋਰੀਅਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਵਧਣ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, DS3 ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਸਾਥੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ
ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੜਕਾਂ ਤੇ DS3 ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਪਰ ਨਿਮਰ. ਇਹ ਛੇਕਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ - 17-ਇੰਚ ਦੇ ਰਿਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ - ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ; ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਰ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰਾਂ (ਅਤੇ ਕੌਣ?) ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ 1.2 ਸ਼ੁੱਧ ਤਕਨੀਕ 110 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ 205 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ (ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 1.500 rpm ਤੇ) ਸੱਚਮੁੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ: 3.000 ਆਰਪੀਐਮ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਚੰਗੇ ਲਾਭ ਹਨ, ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਅਵੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. 3.000 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਤਿੰਨਾਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਾਂਗ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਦਰਦ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਲੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਹਾ Houseਸ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ 4,3 l / 100 ਕਿਮੀ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ) ਨੰਬਰ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਪਛਤਾਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ.
ਹਾਈਵੇ
I ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ DS3, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਾਈਨ ਤੇ ਮਿਆਰੀ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਯੋਰ ਟੈਕ 110 ਸੀਵੀ ਸਿਰਫ 5 ਗੀਅਰਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਫਤਾਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ 3.000 rpm ਤੇ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. kmਸਤਨ 18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਲੀ.
ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਜੀਵਨ
La DS3 ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਾਈਨ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਫ਼ -ਸੁਥਰਾ ਹੈ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਬਿਲਡ ਹੈ. ਜੇ ਉਹ ਬਾਹਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਪਾਰਟਸ, ਅੰਦਰ, ਲਾਲ ਸਿਲਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪੈਡਲ (ਸਟੈਂਡਰਡ) ਖੇਡਾਂ ਦਾ ਆਭਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। DS3 ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਪੱਧਰ ਵੀ ਹੈ: ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਦੋ ਬਾਲਗਾਂ (ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ) ਬੈਠ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਵੀ 285-ਲਿਟਰ ਤਣੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਖਰਚੇ
I 21.400 ਯੂਰੋ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ DS3 ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਾਈਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ, ਪਰ ਟਿingਨਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ 1.2 ਐਚਪੀ. 110 ਸ਼ੁੱਧ ਤਕਨੀਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪੀਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 3.150 hp ਵਾਲੇ 1,6 ਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ 120 XNUMX ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਲਾਈਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ. ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ 17 ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ ਐਫਰੋਡਾਈਟ ਕਾਰਮੀਨ ਹੱਬਕੈਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਲਾ, ਐਲਈਡੀ ਡੇਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਸ, ਮੋਤੀ ਕਾਲਾ ਧਾਤੂ ਪੇਂਟ, ਸਾਈਡ ਸਕਰਟ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਾਈਨ ਬੈਜ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅੰਦਰ ਸਾਨੂੰ 7 ਇੰਚ ਦੀ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, 6 ਸਪੀਕਰਾਂ ਵਾਲਾ ਬਲੂਟੁੱਥ ਰੇਡੀਓ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਲਾਈਨ ਫਲੋਰ ਮੈਟ, ਡੀਐਸ ਵਿਜ਼ਨ ਪੈਕ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੈਡਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ.
ਸੁਰੱਖਿਆ
La DS3 ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਾਈਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਮਾਡਯੂਲਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਤੇ ਵੀ ਸਥਿਰਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਸਾਡੀ ਖੋਜ
DIMENSIONS
| ਲੰਬਾਈ | 395 ਸੈ |
| ਚੌੜਾਈ | 172 ਸੈ |
| ਉਚਾਈ | 146 ਸੈ |
| ਬੈਰਲ | 285-1050 ਲੀਟਰ |
ਟੈਕਨੀਕਾ
| ਮੋਟਰ | ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰ |
| ਪੱਖਪਾਤ | 1199 ਸੈ |
| ਸਪਲਾਈ | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| ਸਮਰੱਥਾ | 110 ਵਜ਼ਨ ਵਿੱਚ 5.500 ਸੀ.ਵੀ |
| ਇੱਕ ਜੋੜਾ | 205 Nm ਤੋਂ 1.500 ਇਨਪੁਟਸ |
| ਜ਼ੋਰ | ਸਾਹਮਣੇ |
| ਪ੍ਰਸਾਰਣ | 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ |
ਕਰਮਚਾਰੀ
| 0-100 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | 9,6 ਸਕਿੰਟ |
| ਵੇਲੋਸਿਟ ਮੈਸੀਮਾ | 190 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| ਖਪਤ | 4,3 l / 100 ਕਿਮੀ |
| ਨਿਕਾਸ | 100 g CO2 |
