ਸੜਕ ਦੇ ਖੰਭੇ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ? ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! ਗਾਈਡ ਪੋਸਟਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਪੋਸਟਾਂ ਆਦਿ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ।

ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਦੇ ਖੰਭੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਚਿੰਨ੍ਹ U-1a ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਨਾਮ ਵੀ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਾਈਡ, ਦੌੜ, ਪਿੱਕੇਟ ਜਾਂ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਖੰਭੇ. ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ. ਉਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ U-1b ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਕੋਡ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪਾਂ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੇ ਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸੜਕ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ.. ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਰੋਡ ਬੋਲਾਰਡਸ - ਇਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ? u-1a ਅਤੇ u-1b ਗਾਈਡ ਪੋਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸੂਚੀ ਵੇਖੋ:

• ਸੜਕ ਦੇ ਖੰਭੇ U-1a ਗਣਤੰਤਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਮਹੱਤਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ;
• ਬਸਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਉਂਟੀ ਅਤੇ ਫਿਰਕੂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹਨ;
• ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਊਰਜਾ-ਤੀਬਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਸਾਈਨ U-1b ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 

ਵਾਧੂ ਨਿਯਮ ਬਿਲਕੁਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੜਕ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਮੀਟਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਚਿੰਨ੍ਹ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਤੱਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਤੱਤ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨੰਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਥੰਮ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

"ਗਾਈਡਿੰਗ ਪੋਸਟਾਂ U-1a ਅਤੇ U-1b ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਕੋਰਸ ਅਤੇ ਲੇਟਵੇਂ ਵਕਰਾਂ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।. ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਾਈਡ ਪੋਸਟਾਂ ਹਨ:

• U-1a ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇਕੱਲਾ ਰਹਿ ਗਿਆ ਸੀ,
• U-1b ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਗਾਈਡ ਰੈਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਰੈਕ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸੜਕ ਦੇ ਖੰਭੇ - ਨਿਸ਼ਾਨ। ਨੰਬਰਾਂ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ? ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਰੋਡ ਨੰਬਰ ਹੈ?

ਸਾਰੇ U-1a ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀਆਂ 3 ਕਤਾਰਾਂ ਹਨ। ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ? ਸਾਈਨ ਬੋਰਡ 'ਤੇ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ, ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ:

• ਸੜਕ ਨੰਬਰ - ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਅਕਸਰ ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਨਾਲ;
• ਸੜਕ ਦਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ - ਰੂਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ;
• ਸੜਕ ਦਾ ਮੀਟਰ - ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਟਰ ਹਨ।

ਬੈਰੀਅਰਾਂ 'ਤੇ U-1b ਸੜਕ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮਾਈਲੇਜ ਪੋਸਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਿੱਧੇ ਹੇਠਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੰਖਿਆ ਹੈ।

ਰੋਡ ਬੋਲਾਰਡ - ਉਹ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਿੰਨੇ ਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

ਜਵਾਬ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਲਿਆ ਹੈ. ਹਰ 100 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਖੰਭੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।. ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਹੀ ਟਿਕਾਣਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 50 ਮੀਟਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਕਿਸੇ ਨਕਸ਼ੇ, ਜੀਪੀਐਸ ਨਾਲ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਾਮ ਵਾਲੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਾਂ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਇੱਕ ਸੂਚਨਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲੱਭੋ।

ਸੜਕ ਦੇ ਖੰਭੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਉਹ ਲੇਬਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹਨ?

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਘਣੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਸੜਕ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਕੁਝ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਿਉਂ ਲੋੜ ਹੈ? ਇਹ ਘੋਲ ਸਖ਼ਤ ਮੋੜ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਸੜਕੀ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰਸਤਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਰਹਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ?

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ 'ਤੇ ਦੋਵੇਂ। ਜਦੋਂ ਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਹ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਨੰਬਰਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਦਮੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਿਸਪੈਚਰ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਇੱਕ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਹਾਇਤਾ ਕਿੱਥੇ ਭੇਜਣੀ ਹੈ, ਸੜਕ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਿਖਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।.

ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਖੰਭੇ

ਇੱਥੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੋਲਿਸ਼ ਅੱਖਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬੋਲਾਰਡਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੋਵੇ। ਈਯੂ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਦੇ ਬੋਲਾਰਡਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਅਕਸਰ ਛੋਟੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।.

ਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਦਸ਼ਮਲਵ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹਨਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਸਕੋ। ਰੋਡ ਬੋਲਾਰਡ, ਹਰ 100 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਦਦ ਮੰਗਣ ਵੇਲੇ ਸੰਕੇਤਾਂ 'ਤੇ ਟਿਕਾਣਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਬਚਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਜਾਨ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।.