ਪਿਆਰੇ ਡਬਲ ਕੈਬ ਡਾਇਨੋਸੌਰਸ: ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਲਕਸ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ? ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਹੋ | ਰਾਏ

ਇੱਕ ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਲਕਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਆਦਤ ਪਾਓ।

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਸਵੀਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਹਾਈਲਕਸ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਵੇਗੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ 2024 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਾਰ ਨਾ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਇੱਕ ਅਸਲੀ ute, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਹ ਅੱਜ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ।

ਖੈਰ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਹੋ।

ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਇਸ ਹਫਤੇ ਕੁੱਲ 16 ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਟੋਇਟਾ ਲੈਂਡਕ੍ਰੂਜ਼ਰ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਵਾਬ, ਐੱਫ.ਜੇ.

ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 3.5 ਤੱਕ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 2030 ਮਿਲੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ "ਸੁਪਨੇ ਵਾਲਾ" ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਾਕਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੂਰ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਅਕੀਓ ਟੋਯੋਡਾ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਹਾ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ "ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ" ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਲਗਭਗ $100 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਗੇ।

ਟੋਇਟਾ ਦਾ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਰੋਮਾਂਚਕ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ (ਕਿਉਂਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ, ਆਖਰਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੋਈ ਦੇਖੇਗੀ। - ਨਿਰਪੱਖ ਕਾਰ) . .

ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਾਈਲਕਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰ ਮਾਪਣਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗੀ। ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰੋ? ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੇਖੋ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਧੂਮਕੇਤੂ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਉੱਡਦਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਮੈਨੂੰ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦਿਓ: ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਰੁੱਖਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਿਤੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੱਚਮੁੱਚ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਗਏ ਹੋ? ਕਿੱਥੇ ਰੇਤ ਸੂਰਜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਮੀਲਾਂ ਤੱਕ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਜੀਵਤ ਚੀਜ਼ ਕੰਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬ ਕੈਕਟਸ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦੀ ਹੈ? ਜਾਂ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ? ਸਾਉਥ ਅਮਰੀਕਾ?

ਪਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ? ਖੋਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਔਸਤ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ, ਸਾਡੇ ਸਬਵੇਅ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਬੇਸ਼ਕ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਯੂਟ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਡਬਲ ਕੈਬਾਂ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ? ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੈਠਕ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ 500, 600, 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ? ਜੇਕਰ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਤੁਹਾਡਾ ਜਵਾਬ "ਹਮੇਸ਼ਾ" ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਸਾਡੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ?

ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਈਲਕਸ ਇੱਕ ਵਿਕਰੀ ਜਾਨਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਰੈਪਟਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰੋ। ਪਰ ਅੱਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਕੱਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ.

ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰਡ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ F-150 ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਮਾਡਲ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਕਿ ਫੋਰਡ ਨੂੰ 200,000 ਔਨਲਾਈਨ ਬੁਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਰਡਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

150 kWh ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ, F-131.0 ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 483 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ, 420 ਕਿਲੋਵਾਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 1051 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ 4.5-ਟਨ ਮੌਨਸਟਰ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਸਕੇਗੀ, ਹੁਣੇ-ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.

ਆਪਣੇ ute ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।

ਰਾਮ ਨੇ 1500 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 2024 ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਵਿਨ-ਮੋਟਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ 660km ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੇਂਜ ਤੋਂ 800kW ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਰਿਵੀਅਨ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮੋਟਰਟ੍ਰੈਂਡ ਸਾਲ ਦਾ ਯੂਐਸ ਟਰੱਕ। ਫਿਰ ਟੇਸਲਾ, ਜੀ.ਐਮ.ਸੀ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੀਅਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਛੱਡਦਾ ਹੈ.

ਭਵਿੱਖ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਹੈ.