LED ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਟਿਊਨਿੰਗ,  ਟਿ Tunਨਿੰਗ ਕਾਰ

LED ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਜੋ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਤੁਹਾਡਾ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧੁੰਦਲੇ ਬਲਬਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਹੱਲ ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ: LED.

LEDs ਕੀ ਹਨ?

LED ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

LED ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ ਲਾਈਟ ਐਮੀਟਿੰਗ ਡਾਇਓਡ , ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, ਇਹ ਧੁੰਦਲੇ ਦੀਵੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।

ਡਾਇਓਡ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਹੈ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ , ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ LEDs ਨਾਲ ਇੰਨਡੇਸੈਂਟ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ. .

ਨਵੀਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਧਰੁਵੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਨਾਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। LEDs ਅਤੇ PCB ਦੋਵੇਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ . ਪੋਲਰਿਟੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦੱਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

LEDs ਦੇ ਲਾਭ

LEDs ਦੇ ਪ੍ਰਤੱਖ ਦੀਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ:

- ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ
- ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ
- ਚਮਕਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ
- ਵਾਧੂ ਆਰਾਮ
LED ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

LEDs ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉਹ ਕਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਉਚਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਦਲੀਆਂ ਗਈਆਂ LEDs ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਵੇਲੇ. ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਅਗਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

  • LEDs ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਚਮਕਦਾਰ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ.
  • ਉਹ ਬਦਲ ਦੇਣਗੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਛੱਡਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • LEDs ਚਮਕਦੇ ਹਨ ਬਹੁਤ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ।

ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਐਲ.ਈ.ਡੀ. ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਮੁਤਾਬਕ ਮੱਧਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

  • ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ RGB LEDs ਦਿਲਚਸਪ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ .
  • RGB ਲਈ ਛੋਟਾ ਹੈ ਲਾਲ ਹਰੇ ਨੀਲਾ , ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੰਗ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੰਗ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।
  • RGB LED ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਮਨਪਸੰਦ ਰੰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਾਈਟ ਸ਼ੋਅ ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰੋ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ LED ਪਰਿਵਰਤਨ

LED ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਇੱਕ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇੰਕੈਂਡੀਸੈਂਟ ਤੋਂ LED ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਲ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

- ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼
- ਉਚਿਤ ਸੰਦ
- ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਲੈਂਪ
- ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੱਥ
LED ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

1.  ਸਵਿੱਵਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਇਨਕੈਂਡੀਸੈਂਟ ਲੈਂਪ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

  • ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। . ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
  • ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ .
LED ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

2.  ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੋ ਗੱਲਾਂ ਹਨ। ਪਲੇਕਸੀਗਲਾਸ ਕਵਰ ਕਾਫ਼ੀ ਪਤਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ . ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਕਲੱਸਟਰ ਮੋੜ ਅਕਸਰ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਵਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹੁਣ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਕਬਾੜਖਾਨੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ। ਇੱਕ ਬਦਲੀ ਫਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.

LED ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼


3.  LEDs ਨਾਲ ਇੰਨੈਂਡੀਸੈਂਟ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਹੀਂ ਹਟਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।

  • ਜੇ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ ਨੰਗੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੋ।
  • ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਪਰਤ ਹਥੇਲੀਆਂ ਦੇ ਪਸੀਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.
  • ਚਟਾਕ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ . ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ LEDs ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਸੋਧਿਆ LEDs , ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਲੂਮੀਨੇਅਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

1. ਪੂਰੇ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
2. ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਚਲਾਓ।
3. ਸੂਤੀ ਦਸਤਾਨੇ ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਚਲਾਓ।

ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੂਈ ਨੱਕ ਦੇ ਪਲੇਅਰਾਂ ਨਾਲ ਇੰਨਕੈਂਡੀਸੈਂਟ ਲੈਂਪ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਸਾਕੇਟ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 90° ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ LEDs ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਤਿਆਰ ਹੈ।

LED ਪਰਿਵਰਤਨ

ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ LED ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਮੱਧਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ LEDs ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਚਮਕ ਗੁਆ ਬੈਠਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਬਦਲਣਾ ਕੁਝ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:

- ਸੋਲਡ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ।
- LED ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ।
LED ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਸੋਲਡਰਡ LEDs ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਨਾਲ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਹਮਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰੋਗੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਐਲਈਡੀ ਸੋਲਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪੋਲਰਿਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। .

LED ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਹਾਂਗਾ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੋਲਰਿਟੀ ਰਿਵਰਸਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗੀ, ਡਾਇਡ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਵਿਅਰਥ ਸੀ।

LED ਪੋਲਰਿਟੀ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ

LED ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ SMD LEDs ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

  • SMD ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਰਫੇਸ ਮਾਊਂਟ ਡਿਵਾਈਸ , i.e. ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪੀਸੀਬੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸੀਬੀ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸੋਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਹੈ, ਮੈਨੂਅਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ। DIY ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ » ਪਿੰਨਾਂ ਵਾਲੇ LED ਅਜੇ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਪੋਲਰਿਟੀ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  • ਲੰਬਾ ਐਨੋਡ ਜਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਧਰੁਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
  • ਕੈਥੋਡ ਜਾਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਪੋਲ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ .
  • ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ + ਜਾਂ - ਜਾਂ, ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅੱਖਰਾਂ "A" ਜਾਂ "C" ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  • ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਿੰਨ ਕੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਿੰਨ ਐਲਈਡੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
  1. ਸੋਲਡਰਿੰਗ SMD ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ. . ਦੋ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. SMD ਦੋਵਾਂ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਪਾਸੇ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ .
  2. ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਔਖਾ ਹੈ . ਹਾਲਾਂਕਿ, SMD ਪੋਲਰਿਟੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ: SMD ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਕੋਨਾ ਗੁੰਮ ਹੈ .

ਇਸ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਪੀਸੀਬੀ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ . SMD ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੁੰਮ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ SMDs ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ LEDs ਨਾਲ ਲੈਸ, ਨੂੰ ਕਈ ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ। ਸ਼ਰਤਾਂ - ਸਹੀ ਟੂਲ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੱਥ, ਆਦਰਸ਼ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵ।  ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕੁਝ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਤੀਜਾ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।

LED ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪਸ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ

LEDs, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ RGB LEDs, ਅਖੌਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਹਲਕੇ ਪੱਟੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਸ.ਐਮ.ਡੀ. ਇਹ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕੱਟੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਈ ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਟਿਊਨਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰੋ:

- ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
- ਉਪਕਰਨ ਤੋਂ ਵਿੰਡੋ ਪੈਨ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
- LED ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਗੂੰਦ ਕਰੋ।
- LED ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
- ਸਭ ਕੁਝ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.
LED ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼
  • ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ  ਕਪਾਹ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ .
  • ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਅੰਬੀਨਟ ਅਸਿੱਧੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ . ਇਹ ਹੱਲ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਰੇਵ ਗੇਜ, ਘੜੀ, ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ, ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਗੇਜ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਹੱਥ ਦੇ ਸੰਦ।
  • ਇਹ ਹੱਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ  ਸੰਕੇਤਕ  ਇੰਜਣ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਬੈਟਰੀ ਮੌਜੂਦਾ, ABS ਅਤੇ ਏਅਰਬੈਗ ਸੂਚਕ .
  • ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ