ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਮਕੈਨਿਕ ਬਣਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਔਖਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹੱਥੀਂ ਕਿਰਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਘੰਟੇ ਇੱਕ ਟੋਲ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਵਾਬਦੇਹ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਜਾਂ ਬਾਡੀ ਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਸਰਕਾਰ ਨਵੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵੀ ਅੱਗੇ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗੀ।
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਵੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੈ ਸਮੋਗ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ।
ਇੱਕ ਧੁੰਦ ਮਾਹਰ ਲਾਇਸੰਸ ਕੀ ਹੈ?
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਕੇ, ਰਾਜ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਲੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। 1997 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਾਰੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਧੂੰਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਪਵਾਦ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਹੈ. 14,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ GVW ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹੀ ਗੱਲ 14,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਵਾਹਨਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਟਰੇਲਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂਚਾਂ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ—ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਛੇ ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ—ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦਾ ਸਬੂਤ ਦਿਖਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਛੇ ਸਾਲ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਕੈਨ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਬਣੋ
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੌਕਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਵੇਲੇ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਮਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇੱਕ ਸਮੋਗ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ। ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ, ਪਰ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਾ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾ ਇੱਕ smog ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਕੋਰਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ 28 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ 68 ਘੰਟੇ ਦਾ ਲੈਵਲ XNUMX ਕੋਰਸ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਜਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਡਿਗਰੀ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੀਜਾ ਵਿਕਲਪ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ASE ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਸਟ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ EPAs 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ A6, A8 ਅਤੇ L1 ਕੋਰਸਾਂ ਵਿੱਚ ASE ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਯੋਗ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਵਜੋਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੋਰਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਡਿਗਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ, ਦੁਬਾਰਾ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਆਪਣਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤੀਜਾ ਤਰੀਕਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਾ ਕੰਮ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 720 ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 280 ਘੰਟੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬੱਸ ਆਪਣੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਿਖਾਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਜੋ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੀ ਇਹ ਲਾਇਸੰਸ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਮੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ (ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ). ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਦਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਕਦੇ ਵੀ ਬੁਰੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰਾਜ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਜਾਂ ਬਾਡੀ ਸ਼ੌਪ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਤਨਖਾਹ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੋਵੇਗਾ।
