ਕੀ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ, ਦਿੱਖ, ਮਾਰਕੀਟ ਰੁਝਾਨ - ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਕੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੰਖੇਪ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਜਬ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਸੌਦੇ ਲੱਭਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਇੱਕ ਦਹਾਕਾ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੰਪੈਕਟ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ PLN 55 ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, C ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਛੱਤ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਝ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਪਰ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ? ਨਵਾਂ - ਸੰਖੇਪ ਫਿਏਟ ਮਾਡਲ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਕਾਰ ਮਹਿੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਤਾਲਵੀ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਮੂਲ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 42 ਹੈ।

ਫਿਏਟ, ਆਪਣੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਰ ਦੀ ਬੇਸ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾ ਕੇ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤਵਰ ਇੰਜਣ ਲਗਾ ਕੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।

ਮੂਲ ਸੰਸਕਰਣ, ਟਿਪੋ ਨੂੰ ਡੱਬ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਇੱਕ USB ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਡੁਅਲ-ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ, ਕੁੰਜੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ, ਪਾਵਰ-ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਹਾਇਤਾ (ਕੰਟਰੋਲ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪਹਾੜੀ ਨੂੰ ਫੜਨਾ). ABS ਅਤੇ ESP ਸਿਸਟਮ, ਨਾਲ ਹੀ ਦੋ ਫਰੰਟਲ ਏਅਰਬੈਗ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। 

ਬਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਫਿਏਟ ਮੂਲ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ - ਪੈਕੇਜਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 2000 PLN ਹੈ। ਪੈਕੇਜ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਯੂਕਨੈਕਟ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਨੀਤੀ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਬਜਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲਜ਼ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮਸ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ 95 hp 1.4 16V ਇੰਜਣ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਫੀ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਫਿਏਟ ਟਿਪੋ ਦਾ ਭਾਰ 1150 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 95 ਐਚ.ਪੀ. ਅਤੇ 127 Nm 6-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ 11,5 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨ ਅਤੇ 185 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਿਪੋ ਦੇ ਮੂਲ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (PLN 1.6 ਤੋਂ) ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ 49 ਮਲਟੀਜੇਟ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ (600 hp; PLN 1.3 ਤੋਂ) ਦੇ ਨਾਲ 95 E-Torq ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ। . ) ਜਾਂ 52 ਮਲਟੀਜੇਟ (600 hp; PLN 1.6 ਤੋਂ)।

ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਓਪਨਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਓਪਨਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ ਪਲੱਸ ਸੰਸਕਰਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 95 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ 1.4 16V ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ. ਲਾਗਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ PLN 49 ਅਤੇ PLN 100 ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਿਲੇਗਾ? ਨਵਾਂ ਫਿਏਟ ਟਿਪੋ ਓਪਨਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ, ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਛੇ ਏਅਰਬੈਗਸ, ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਾਈਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਗ ਲੈਂਪ, ਯੂ. ਇੰਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡਿਸਕ.

ਓਪਨਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ ਪਲੱਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਫਿਏਟ ਟਿਪੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਇੱਕ ਚਮੜੇ-ਰਿਮਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, 5-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਯੂਕਨੈਕਟ ਰੇਡੀਓ ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਰੇਨ ਅਤੇ ਡਸਕ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਹਨ। , ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ 17" ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼। ਬੇਸ ਵਰਜ਼ਨ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਉਦਾਰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਲਈ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਲੋਟੀ ਓਪਨਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ ਜਾਂ ਓਪਨਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ ਪਲੱਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਤੁਰੰਤ ਚੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫੰਡ ਬਾਕੀ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਾਰੰਟੀ ਪੈਕੇਜ "ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਖਭਾਲ" ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਹਰ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਪੋਲੈਂਡ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫਿਏਟ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬੇਸਿਕ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਵਾਰੰਟੀ, ਅਧਿਕਤਮ ਦੇਖਭਾਲ, ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਲਾਗਤ 790 ਤੋਂ 1340 PLN ਤੱਕ ਹੈ। ਸੀਮਾ ਮਾਈਲੇਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 45-120 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਚੁਣੇ ਗਏ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)।

ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ PLN 1990-2690 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ 4-ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਵਿੱਚ PLN 60-160 ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੌੜ ਦੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਇੱਕ ਬੇਰੋਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ PLN 5-2890 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ 3990-ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ (PLN 75-200) ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ "ਕੀਮਤ-ਗੁਣਵੱਤਾ" ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਵਿਚਾਰਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿਆਪਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼, ਯਾਨੀ ਵਾਜਬ ਪੈਸੇ ਲਈ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼, ਨਵੀਂ ਫਿਏਟ ਟਿਪੋ ਨੂੰ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਖਿਡਾਰੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਸੰਖੇਪ ਸੇਡਾਨ. ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਉੱਥੇ ਰੁਕਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਟਿਪੋ ਦੇ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਸੰਸਕਰਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਨਵੀਂ ਕੰਪੈਕਟ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਫਿਏਟ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ 'ਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।