Dodge Evanger 2007 ਸਮੀਖਿਆ
ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨਾਲ ਗ੍ਰਸਤ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਡੌਜ ਲਹਿਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਤੇ ਮੁਆਫੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਤੈਰਾਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਡੌਜ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ "ਮੈਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰੋ ਜਾਂ ਮੈਨੂੰ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰੋ, ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ" ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਐਵੇਂਜਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸੇਡਾਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਰਵੱਈਆ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਵਿਵਹਾਰ ਹੈ।
ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗਰੁੱਪ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜੈਰੀ ਜੇਨਕਿੰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇੰਨੀ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।" "ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰ ਸ਼ਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ."
ਸਿਗਨੇਚਰ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ਡ ਕ੍ਰਾਸਹੇਅਰ ਗਰਿੱਲ, ਰਾਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟਰੱਕ ਲਾਈਨਅੱਪ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵਰਗ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਏ ਗਏ ਇੱਕ ਬੀਫੀ ਰਿਅਰ ਐਂਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਵੇਂਜਰ ਆਪਣੀ ਸਖ਼ਤ ਸੜਕ-ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਐਵੇਂਜਰ ਮਾਫੀ ਨਹੀਂ ਮੰਗੇਗਾ। ਬੇਸ 2.0-ਲੀਟਰ SX ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਫਤ ਵਿਆਪਕ ਬੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ $28,290 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਚਾਰ-ਸਪੀਡ SX ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ $30,990 ਹੈ। 125 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ 2.4-ਲਿਟਰ DOHC ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ SXT। ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਭੂਤ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਂਗ ਘੱਟ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਬੇਸ ਐਵੇਂਜਰ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
Epica Holden ਅਤੇ Sonata Hyundai $25,990 ਤੋਂ $28,000 ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਦਕਿ Toyota Camry ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ $6 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤੀ ਦੂਰ ਨਹੀਂ, ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮਜ਼ਦਾ29,990 $32,490 ਹੈ (ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਹੈ), ਸੁਬਾਰੂ ਲਿਬਰਟੀ $30,490 ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਇਕੌਰਡ $XNUMX ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜੋ ਕਠੋਰਤਾ ਨਾਲ ਬੋਲਦੇ ਹਨ, ਐਵੇਂਜਰ ਅੰਦਰੋਂ ਨਰਮ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਇਸਦੀ ਗਲੀ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਐਵੇਂਜਰ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ 2.0-ਲੀਟਰ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੀ।
2.4-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੈਲੀਬਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਦੀ ਸੇਬਰਿੰਗ ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਟਾਈਮਿੰਗ ਟਵਿਨ-ਵਾਲਵ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ 125kW ਅਤੇ 220Nm ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਐਵੇਂਜਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ 2.7-ਲਿਟਰ ਮਾਡਲ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ 137kW ਪਾਵਰ ਅਤੇ 256Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੀ ਦੇਵੇਗਾ।
ਸੇਬਰਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸਟਰਟਸ ਅੱਪ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਰੀਅਰ ਹੈ, ਅਵੈਂਜਰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਈਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕਦੇ ਵੀ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੀ, ਪਰ ਔਸਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੀਆਂ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੱਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਜ਼ਨਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਤਾਂ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕਿੱਕਬੈਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਲੀਨੀਅਰ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2.4-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ, ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੇ ਸਾਊਥ ਆਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 1500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਐਵੇਂਜਰ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਲੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਮਤਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, 2.4-ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਾੜੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਹਾੜ ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਐਵੇਂਜਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਬਾਲਗ ਲਈ ਅਸਲ ਥਾਂ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਰੰਗ ਦੇ ਟੋਨ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੱਡੇ, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੇਬਲ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ (ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਰੇਡੀਓ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ।
ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਫੁੱਟਰੈਸਟ ਦੀ ਘਾਟ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਭੁੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਝੁਕਾਅ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਦੋਵੇਂ ਹੈ, ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਛੋਟੀ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਹੈ।
ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਕੋਈ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ, ਹੇਠਾਂ ਫੋਲਡ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸਮਾਰਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਛੋਹਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਔਸਤ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਫਰਿੱਜ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ ਚਾਰ 500 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਜਾਰ ਜਾਂ ਬੋਤਲਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ 2°C ਅਤੇ 60°C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਠੰਡਾ ਜਾਂ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ABS ਅਤੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਸਮੇਤ ਛੇ ਏਅਰਬੈਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸੂਟ ਹੈ।
SX ਮਾਡਲ 17-ਇੰਚ ਸਟੀਲ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਇੱਕ-ਸੀਡੀ, ਚਾਰ-ਸਪੀਕਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਰਿਮੋਟ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਪੰਜ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ, ਦਾਗ-ਰੋਧਕ ਫੈਬਰਿਕ ਸੀਟਾਂ, ਚੋਰ ਅਲਾਰਮ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। .
SXT (ਸਿਰਫ਼ 2.4-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ) 18-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਠੰਢੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕੱਪ ਧਾਰਕ, ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ, ਇੱਕ ਅੱਠ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ, ਇੱਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਛੇ-ਡਿਸਕ ਵਾਲੀ ਸੀਡੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੋਸਟਨ ਐਕੋਸਟਿਕ ਸਪੀਕਰ, ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਚਮੜੇ ਦੀ ਟ੍ਰਿਮ।
