Dodge 8 ਲਈ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ V2021 ਹੈਲਕੈਟ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ
ਡੌਜ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀ SUV, ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਯੂਐਸ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਆਟੋਮੇਕਰ ਡੌਜ ਨੇ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ V8-ਸੰਚਾਲਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਹੈਲਕੈਟ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨਵੇਂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਮਨਪਸੰਦ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਾਜ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ 2016 ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਚੁੱਪਚਾਪ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ, ਫਿਏਟ ਕ੍ਰਿਸਲਰ, ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡੌਜ ਚੈਲੇਂਜਰ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਵਰਗੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਸਫਲਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਮ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਆਯਾਤ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ-ਅਨੁਕੂਲ ਡਕੋਟਾ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਕਿੰਨੀ ਗਲੋਬਲ ਹੈ। ਫਿਏਟ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ)।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ, V8-ਪਾਵਰਡ ਡੌਜ ਲਾਈਨਅੱਪ ਹੈ ਜੋ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਲਈ ਵਰਜਿਤ ਫਲ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾ।
ਡੌਜ ਦੁਰਾਂਗੋ ਐਸਆਰਟੀ ਹੈਲਕੈਟ 2021
ਦੁਰਾਂਗੋ ਹੈਲਕੈਟ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਉਰਸ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜੀਪ ਚੈਰੋਕੀ ਦਾ ਡੌਜ ਸੰਸਕਰਣ, ਦੁਰਾਂਗੋ ਦੀ ਦਿੱਖ ਘੱਟ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਬਦਨਾਮ ਹੈਲਕੈਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
Durango ਬੈਜ ਨੂੰ ਧਾਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ SUV, ਇਸਦਾ 6.2-ਲੀਟਰ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ V8 ਇੰਜਣ 529kW/875Nm ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ (ਜਾਂ ਇੱਕ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਤੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ) ਉਰਸ ਵਿੱਚ 100-XNUMXkW ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਦੇਵੇਗਾ। .
ਵਿਕਲਪਿਕ ਟੋਇੰਗ ਪੈਕੇਜ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਟਨ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ SUV ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ SRT ਹੈਲਕੈਟ ਰੈਡੀਏ 2021
ਡੌਜ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਰੈਡੀਏ ਲਈ 1.2-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ "ਰੈਗੂਲਰ" SRT ਹੈਲਕੈਟ ਨੂੰ 3.4 ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ ਪਛਾੜਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਾਭ ਕਾਫੀ ਹੈ।
ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਚਾਰਜਰ ਸੇਡਾਨ ਨੇ ਉਸੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ 6.2-ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ 594 kW ਅਤੇ 959 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਰੈਡੀਏ ਲਈ 1.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ "ਰੈਗੂਲਰ" SRT ਹੈਲਕੈਟ ਨੂੰ 3.4 ਸਕਿੰਟ ਪਿੱਛੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। Dodge 327 km/h ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ "ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ" ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 3.5 ਇੰਚ ਚੌੜਾਈ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ, ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਬੂਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਏਅਰਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ rpm ਸਮੇਤ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ "25 ਮੁੱਖ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅੱਪਗਰੇਡ" ਹਨ। ਸੀਮਾ.
2021 ਡਾਜ ਚੈਲੇਂਜਰ ਐਸਆਰਟੀ ਸੁਪਰ ਸਟਾਕ
ਚੈਲੇਂਜਰ ਸੁਪਰ ਸਟਾਕ 6.2-ਲੀਟਰ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ V8 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 602 kW/959 Nm ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚੈਲੇਂਜਰ ਸੁਪਰ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਡਰੈਗ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਸੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ 6.2-ਲਿਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਪਾਵਰ ਨੂੰ 602kW ਤੱਕ ਬੰਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰ ਹੇਲਕੈਟ ਰੈਡੀਏ ਦੇ ਸਮਾਨ 959Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ। ਡੌਜ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਪਰ ਸਟਾਕ "ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਹੈ।"
