ਡੌਜ ਚੈਲੇਂਜਰ (2009-2010) - ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ - ਡੌਜ ਚੈਲੇਂਜਰ
ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
2009, 2010
ਵੈਨੋ ਮੋਟਰ
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (IPM) ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
| ਸਿੱਟਾ | ਕੈਸੇਟ ਫਿਊਜ਼ | ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ | ਵਰਣਨ |
|---|---|---|---|
| 1 | - | 15 ਏ ਨੀਲਾ | ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਮੋਟਰ |
| 2 | - | 25 ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ)/ਪਾਵਰ ਟੂ ਐਨਜੀਐਸ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੈਟ) |
| 3 | - | 25 ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ | ਸ਼ੁਰੂ/ਯੋਗ ਕਰੋ |
| 4 | - | 25 ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ | EGR Solenoid/Alternator |
| 5 | - | - | - |
| 6 | - | 25 ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ/ਇੰਜੈਕਟਰ |
| 7 | - | - | - |
| 8 | - | 30 ਇੱਕ ਹਰਾ | Avviamento |
| 9 | - | - | - |
| 10 | 30 ਇੱਕ ਗੁਲਾਬੀ | - | ਜਨੇਟਰਸ |
| 11 | 30 ਇੱਕ ਗੁਲਾਬੀ | - | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਵਾਲਵ |
| 12 | 40 ਇੱਕ ਹਰਾ | - | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ ਘੱਟ/ਉੱਚਾ |
| 13 | 50 ਇੱਕ ਲਾਲ | - | ਇੰਜਣ ਪੰਪ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) |
| 14 | - | - | - |
| 15 | 50 ਇੱਕ ਲਾਲ | - | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ |
| 16 | - | - | - |
| 17 | - | - | - |
| 18 | - | - | - |
| 19 | - | - | - |
| 20 | - | - | - |
| 21 | - | - | - |
| 22 | - | - | - |
ਜੁੱਤੀ
ਪਿਛਲਾ ਵੰਡ ਕੇਂਦਰ
ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ, ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ ਐਕਸੈਸ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਪੈਨਲ ਵੀ ਹੈ।
| ਸਿੱਟਾ | ਕੈਸੇਟ ਫਿਊਜ਼ | ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ | ਵਰਣਨ |
|---|---|---|---|
| 1 | 60 ਇੱਕ ਪੀਲਾ | ਰਿਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ਆਫਟਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ (IOD) ਬੇ 1 ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਇੱਕ ਕਾਲਾ IOD ਫਿਊਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਕਿੱਟ ਇੱਕ ਪੀਲੇ 60A ਫਿਊਜ਼ ਹੈ। | |
| 2 | 40 ਇੱਕ ਹਰਾ | - | ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (IPM) |
| 3 | - | - | - |
| 4 | 40 ਇੱਕ ਹਰਾ | - | ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (IPM) |
| 5 | 30 ਇੱਕ ਗੁਲਾਬੀ | - | ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੋਵੇ |
| 6 | - | 20 ਇੱਕ ਪੀਲਾ | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
| 7 | - | 15 ਏ ਨੀਲਾ | ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ - ਜੇਕਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ |
| 8 | 15 ਏ ਨੀਲਾ | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ (DLC) / ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (WCM) / ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੋਡ (WIN) | |
| 9 | - | 20 ਇੱਕ ਪੀਲਾ | ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ |
| 10 | - | 25 ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ |
| 11 | 25A ਸਵਿੱਚ | - | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ (ਕਨੈਕਟਰ 11, 12 ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ) |
| 12 | 25A ਸਵਿੱਚ | - | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ (ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ 11, 12 ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਫਿਊਜ਼ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ) |
| 13 | 25A ਸਵਿੱਚ | - | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਪੈਸੰਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ (ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ 11, 12, ਅਤੇ 13 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਿਊਜ਼ (ਸਵਿੱਚ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ) |
| 14 | - | 10 ਇੱਕ ਲਾਲ | AC ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ/ਸੁਰੱਖਿਆ/ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀਊਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ |
| 15 | - | 20 ਇੱਕ ਪੀਲਾ | ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ - ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ |
| 16 | - | 20 ਇੱਕ ਪੀਲਾ | ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ |
| 17 | - | 20 ਇੱਕ ਪੀਲਾ | ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ |
| 18 | - | 20 ਇੱਕ ਪੀਲਾ | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ (ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ) |
| 19 | - | 10 ਇੱਕ ਲਾਲ | ਲਾਈਟਾਂ ਰੋਕੋ |
| 20 | - | - | - |
| 21 | - | - | - |
| 22 | - | - | - |
| 23 | - | - | - |
| 24 | - | - | - |
| 25 | - | - | - |
| 26 | - | - | - |
| 27 | - | 10 ਇੱਕ ਲਾਲ | ਆਕੂਪੈਂਟ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲਰ (ORC) |
| 28 | - | 15 ਏ ਨੀਲਾ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਟਾਰਟ, AC ਹੀਟ ਕੰਟਰੋਲ/ਆਕੂਪੈਂਸੀ ਕੰਟਰੋਲ (ORC) |
| 29 | 5 ਏ ਟੈਨ | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ (ESC)/ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM)/ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ | |
| 30 | - | 10 ਇੱਕ ਲਾਲ | ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ/ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (SCM) |
| 31 | - | - | - |
| 32 | - | - | - |
| 33 | - | - | - |
| 34 | - | - | - |
| 35 | - | 5 ਏ ਟੈਨ | ਐਂਟੀਨਾ ਮੋਡੀਊਲ - ਜੇਕਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ/ਪਾਵਰਡ ਮਿਰਰ |
| 36 | - | 25 ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ | ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਕਿੱਟ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਰੇਡੀਓ/ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਹੈ |
| 37 | - | 15 ਏ ਨੀਲਾ | ਐਕਸਚੇਂਜ |
| 38 | - | 10 ਇੱਕ ਲਾਲ | ਵਾਹਨ/ਲਾਈਟ ਲੋਡ ਜਾਣਕਾਰੀ ਫਾਰਮ - ਜੇਕਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ |
| 39 | - | 10 ਇੱਕ ਲਾਲ | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ - ਜੇ ਲੈਸ |
| 40 | - | 5 ਸੰਤਰੀ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਨਸਾਈਡ ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ/ਹੀਟਿਡ ਸੀਟਾਂ - ਜੇਕਰ ਲੈਸ/ਬੈਂਕ ਸਵਿੱਚ ਹੋਵੇ |
| 41 | - | - | - |
| 42 | 30 ਇੱਕ ਗੁਲਾਬੀ | - | ਸਾਹਮਣੇ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ |
| 43 | 30 ਇੱਕ ਗੁਲਾਬੀ | - | ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
| 44 | 20 ਏ ਨੀਲਾ | - | ਪਾਵਰ/ਰੂਫ ਓਪਨਰ - ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ |