ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਸੱਚ ਹੈ. ਕਾਰਨ: ਹੌਲੀ ਜੋੜਨ ਦੀ ਦਰ। ਇਸ ਜੋੜ ਦੀ ਅਸਲ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਹੁਣ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਿਵੇਂ ਹਨ? ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਭਵਿੱਖ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਐਡ-ਆਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜੋੜ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਪਹਿਲਾਂ, ਜੋੜ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਐਡ-ਆਨ ਉਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਵਾਧਾ।
ਸਰਚਾਰਜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਟੈਕਸ ਅਧਾਰ ਜਾਂ ਸੂਚੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਐਡਿਟਿਵ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 22% ਹੈ। ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਲ 2 ਵਿੱਚ, 2021% ਦੀ ਘਟੀ ਹੋਈ ਦਰ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ CO12 ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਦਰ ਪਹਿਲੇ ਦਾਖਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ (ਜਿਸ ਦਿਨ ਕਾਰ “ਰਜਿਸਟਰਡ” ਹੁੰਦੀ ਹੈ)। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ।
ਟੈਕਸ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਵੈਟ ਅਤੇ ਬੀਪੀਐਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਗਿਣਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਡੀਲਰ ਸਥਾਪਿਤ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਗਿਣਦੇ ਹਨ। ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਿੱਤੀ ਮੁੱਲ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
2020 ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, € 40.000 ਤੱਕ ਦਾ ਘੱਟ ਸਰਚਾਰਜ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 22% ਦੀ ਸਧਾਰਣ ਦਰ ਕੈਟਾਲਾਗ ਮੁੱਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵਸੂਲੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜੋ ਇਸ ਰਕਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਜੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 55.000 12 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਤਾਂ 40.000% ਪਹਿਲੇ 22 ਯੂਰੋ ਅਤੇ 15.000% ਬਾਕੀ ਦੇ XNUMX XNUMX ਯੂਰੋ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਣਨਾ ਉਦਾਹਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।
ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।
2021 ਤਕ
ਜੋੜ ਨਿਯਮ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 2020 ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਮਾਰਕਅੱਪ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਰਥਾਤ 8%। ਇਹ ਵਾਧੂ ਵਿਆਜ 45.000 ਯੂਰੋ ਦੀ ਬਜਾਏ 40.000 ਯੂਰੋ 60 ਤੱਕ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਲੇ ਮਾਰਕਅੱਪ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦੇ, ਜਾਂ, ਬੇਸ਼ਕ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ XNUMX ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਰਹੇਗੀ, ਦਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ.
2010 ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਉਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਾਧਾ ਅਜੇ ਵੀ 0% ਸੀ। 2014 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ 4% ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ 2019 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ। 2020 ਵਿੱਚ, 8% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। 2021 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਫਿਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 12% ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
2020 'ਤੇ
4% ਤੋਂ 8% ਅਤੇ ਫਿਰ 12% ਤੱਕ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਧੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। 2026 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 22% ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਐਡਿਟਿਵ ਹਰ ਵਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧੇਗਾ (ਸਾਰਣੀ ਦੇਖੋ)। ਇਸ ਸਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 16% ਰਹੇਗਾ। 2025 ਵਿੱਚ, 1 ਵਿੱਚ ਫਰਿੰਜ ਲਾਭ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਚਾਰਜ ਵਿੱਚ 2026% ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਸਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਟਾਲਾਗ ਮੁੱਲ ਨੂੰ 45.000 € 40.000 ਤੋਂ 2025 € 2026 ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕੈਟਾਲਾਗ ਮੁੱਲ ਸਾਲ XNUMX ਤੱਕ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਤ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। XNUMX ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਘਟੀ ਹੋਈ ਦਰ ਹੁਣ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਹੁਣ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। 2019 ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਜਲਵਾਯੂ ਸਮਝੌਤਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਧੂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Год | ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨਾ | ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਮੁੱਲ |
2019 | 4% | €50.000 |
2020 | 8% | €45.000 |
2021 | 12% | €40.000 |
2022 | 16% | €40.000 |
2023 | 16% | €40.000 |
2024 | 16% | €40.000 |
2025 | 17% | €40.000 |
2026 | 22% | - |
ਵਧੀਕ (ਪਲੱਗ-ਇਨ) ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਹੁਣ ਵਾਧੂ ਲਾਭਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ 22% ਦੀ ਆਮ ਦਰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਂ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਪਰਲਾ ਹੱਥ ਸੀ। ਸ਼ਰਤ ਇਹ ਸੀ ਕਿ CO2 ਦਾ ਨਿਕਾਸ 50 ਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੋਰਸ਼ 918 ਸਪਾਈਡਰ ਵਿੱਚ 2 ਗ੍ਰਾਮ / ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ CO70 ਨਿਕਾਸੀ ਸੀ, ਇਸਲਈ PHEV ਘੱਟ ਖਪਤ ਕਾਰਨ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ PHEV ਠੀਕ ਹਨ।
2014 ਅਤੇ 2015 ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 7% ਦੀ ਘਟੀ ਦਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਉਪਾਅ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ PHEV ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. 2014 ਵਿੱਚ, ਵਾਧਾ 0% ਵੀ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 50 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਸੀ।
ਸ਼ਬਦ 1: ਹੁੰਡਈ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪੂਰਕ 2020
ਲਾਗਤ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਓ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜੋੜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੀਏ। ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ € 45.000 ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲੀਜ਼ ਕਾਰ ਲਈਏ: ਹੁੰਡਈ ਕੋਨਾ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੋਨਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਲਹਾਲ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਕਲਪ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। 64 kWh ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਕੈਟਾਲਾਗ ਮੁੱਲ € 40.715 XNUMX ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰਕਮ € 45.000 ਦੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਰਕਮ 'ਤੇ 8% ਦਾ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਸਰਚਾਰਜ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ € 3.257,20 ਕੁੱਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ € 271,43 ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਰਕਮ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਟੈਕਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਟੈਕਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ ਤਨਖਾਹ 68.507 € 37,35 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੂਹ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਟੈਕਸ ਦਰ 271,43% ਹੈ। € 101,38 ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ € XNUMX ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਖਤਮ ਕਰੋਗੇ।
ਕੈਟਾਲਾਗ ਮੁੱਲ | €40.715 |
ਜੋੜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ | 8% |
ਸਕਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ | €271,43 |
ਟੈਕਸ ਦੀ ਦਰ | 37,35% |
ਸ਼ੁੱਧ ਜੋੜ | €101,38 |
ਪੂਰਕ 2019
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਇਸ ਕੀਮਤ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ EVs ਲਈ ਕੁੱਲ ਵਾਧਾ ਅਜੇ ਵੀ ਅੱਧਾ ਸੀ, 4% ਵਾਧੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। ਵੀ ਜਾਲ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੋੜ ਬਿਲਕੁਲ ਅੱਧਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ 20.711 68.507 ਤੋਂ 2019 51,71 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਦੀ ਆਮਦਨ ਲਈ ਟੈਕਸ ਦੀ ਦਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਥੋੜੀ ਵੱਧ ਸੀ। ਇਸ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਣਨਾ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ € XNUMX ਦੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਪੂਰਕ 2021
ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਵਧ ਕੇ 12% ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਟੈਕਸ ਦੀ ਦਰ ਵੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਤਰ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਮੁੱਲ 45.000 40.000 ਤੋਂ 40.715 715 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 22 2021 ਯੂਰੋ ਦਾ ਕੈਟਾਲਾਗ ਮੁੱਲ ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ € 153,26 ਲਈ XNUMX% ਦਾ ਪੂਰਾ ਪੂਰਕ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਕਾਰ ਅਤੇ ਉਸੇ ਆਮਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਸਰਚਾਰਜ ਸਾਲ XNUMX ਵਿੱਚ € XNUMX ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ - 22% ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ - ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਕਸ ਦਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਧਾ 278,80 ਯੂਰੋ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਜੋੜ 2026 ਵਿੱਚ ਇਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੀ ਸਸਤੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਨਾਮ. ਪੈਟਰੋਲ
ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਨਾ ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਤੁਲਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੈਟਰੋਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਹੈ। 1.6 T-GDI ਵਿੱਚ 177 hp ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 64 kWh ਵਿੱਚ 204 ਹੈ। 1.6 T-GDI ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 194,83 ਯੂਰੋ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਧੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਵਧੇ ਹੋਏ ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਹੈ.
ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 64 | 2019 | 4% | €51,71 |
2020 | 8% | €101,38 | |
2021 | 12% | €153,26 | |
22% | €278,80 | ||
ਕੋਨਾ 1.6 ਟੀ-ਜੀ.ਡੀ.ਆਈ | 22% | €194,83 |
ਉਦਾਹਰਨ 2: ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3
ਪੂਰਕ 2020
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪਹਿਲੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਕੋਨਾ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਕੀਮਤ 45.000 ਯੂਰੋ ਦੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਕੀਮਤ € 48.980 XNUMX ਹੈ. ਇਹ ਗਣਨਾ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
45.000% ਦੀ ਦਰ ਪਹਿਲੇ € 8 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ € 300 ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ €3.980 22% ਦੀ ਪੂਰੀ ਦਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਇਹ 72,97 ਯੂਰੋ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ € 372,97 ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਮਦਨ 68.507 49,50 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਟੈਕਸ ਦਰ 184,62% ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ €335,39 ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ: ਬਿਨਾਂ ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਦੇ, ਸ਼ੁੱਧ ਪੂਰਕ € XNUMX ਹੋਣਾ ਸੀ।
ਕੁੱਲ ਕੈਟਾਲਾਗ ਮੁੱਲ | €48.980 |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਮੁੱਲ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੱਕ | €45.000 |
ਜੋੜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ | 8% |
ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨਾ | €300 |
ਬਾਕੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਮੁੱਲ | €3.980 |
ਜੋੜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ | 22% |
ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨਾ | €72,97 |
ਕੁੱਲ ਜੋੜ | €372,97 |
ਟੈਕਸ ਦੀ ਦਰ | 49,50% |
ਸ਼ੁੱਧ ਜੋੜ | €184,62 |
ਪੂਰਕ 2019 ਅਤੇ 2021
ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮਾਡਲ 3 ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 4% ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਵੀ ਕੀ ਸੀ: ਫਿਰ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਅਜੇ ਵੀ 50.000 € 4 ਸੀ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ 68.507% ਕੁੱਲ ਸੂਚੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। 84,49 279,68 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਆਮਦਨ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਦੀ ਦਰ ਉਦੋਂ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ € 12 ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ XNUMX% ਤੱਕ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ € XNUMX ਹੋਵੇਗਾ।
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ | 2019 | 4% | €84,49 |
2020 | 8% | €184,62 | |
2021 | 12% | €279,68 | |
22% | € 444.49 | ||
BMW 330i | 22% | €472,18 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਨਾਮ. ਪੈਟਰੋਲ
ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਡਲ 3 ਡੀ-ਸਗਮੈਂਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਵੇਰੀਐਂਟ 330 hp ਦੇ ਨਾਲ 258i ਹੈ। ਇਹ 20 ਐੱਚ.ਪੀ. ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਟੈਕਸ ਦਰ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ 330i ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ €472,18 ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਧਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਸੂਚੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, 330i ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਾਡਲ 3 ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ 2020i ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 330 ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2,5 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਗਏ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਉਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਰਚਾਰਜ 4% ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 8% ਕਰਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਾਲ ਵਾਧੂ ਟੈਕਸ ਬਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵੀ 50.000 45.000 ਤੋਂ 8 XNUMX ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਤੀ ਲਾਭ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, EVs ਦਾ ਉੱਚ ਕੈਟਾਲਾਗ ਮੁੱਲ XNUMX ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਾਰਕਅੱਪ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਧੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿੱਤੀ ਫਾਇਦਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸੁੰਗੜ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਧਾ 2026 ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸਮਾਂ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਕਿਵੇਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣਗੇ।