ਡੈਪਰ ਸ਼ੋਰ: ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਸਮੱਗਰੀ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਜਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈ-ਤਸ਼ਖੀਸ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਅੱਤਲ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਸਮਝਾਵਾਂਗੇ!
🚘 ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਕਿਉਂ ਚੀਕਦੇ ਹਨ?
. ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਦਮੇ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ ਅਤੇ ਥੱਕ ਗਏ ਹਨ.
ਸ਼ੋਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਜੋ ਸਪੀਡ ਬੰਪਾਂ, ਖਰਾਬ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਚੀਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਲਈ:
- ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ;
- ਤੱਕ ਟਾਇਰ ਜੋ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਸਧਾਰਨ;
- ਤੱਕ ਕੰਬਣੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ.
ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੱਛਣ ਨੂੰ ਚੀਕਦਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਵਧੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀਆਂ, ਐਕਵਾਪਲੇਨਿੰਗ, ਮਾੜੀ ਖਿੱਚ, ਆਦਿ.
ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੀ ਪਹਿਨੋ. ਪਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਇਕ ਹਵਾਈ d'huile ;
- ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਵਿਕਾਰ ;
- ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਦਾ ਆਕਸੀਕਰਨ ;
- ਉਸਦੀ ਮੋਹਰ ਪਹਿਨੋ ;
- ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਨੈਯੂਮੈਟਿਕ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਨਵੇਂ squeaky ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਹਨ। ਚੀਕਣਾ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਥਾਂ ਤੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ।
🚗 ਮੇਰਾ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਰੌਲਾ ਕਿਉਂ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?
ਕੰਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਣਵਾਈ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਆਪਣੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਖੁੱਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਘੱਟ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਬਿਹਤਰ hearੰਗ ਨਾਲ ਸੁਣਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਿੜਕੀ ਖੋਲ੍ਹੋ:
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਝਟਕੇ ਜਾਂ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੱਫੜਾਂ' ਤੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡੰਡੇ looseਿੱਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
- ਜੇ ਸ਼ੋਰ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਅਵਾਜ਼ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਉਹ ਧਾਤੂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਧੱਕਿਆਂ ਅਤੇ ਛੇਕਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਲਿੰਕ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ.
ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ : ਜੇ ਆਵਾਜ਼ ਗਤੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੁੜਿਆ ਝਟਕਾ ਸ਼ਾਇਦ ਥੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਫਰੰਟ ਜਾਂ ਰੀਅਰ ਸਦਮੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
S ਚੀਕਦੇ ਬੰਪਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰੀਏ?
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਚੀਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ... ਜੇ ਉਸਨੂੰ ਕੋਈ ਅਸਾਧਾਰਣਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਬਦਲੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ.
ਜੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਕੋਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਕਣਾ ਪੱਕਾ ਸਬੂਤ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਇੱਕ ਚੀਕਣ ਵਾਲਾ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
👨🔧 ਇਸਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੀਏ?
ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗੱਲ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੀਬੌਂਡ ਟੈਸਟ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਚੱਲਾਂਗੇ.
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ:
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
- ਟੂਲਬਾਕਸ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
ਕਦਮ 1. ਸਮਤਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ.
ਇਸ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮਤਲ ਖੇਤਰ ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੂਜੇ ਵੇਰੀਏਬਲਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਾ ਹੋਣ.
ਕਦਮ 2. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.
ਕਦਮ 3: ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਦਬਾਓ
ਪਹੀਏ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥ ਰੱਖੋ. ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸਖਤ ਦਬਾਅ ਪਾਓ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਹਿੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਦਮ 4. ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
ਉਹੀ ਟੈਸਟ ਕਰੋ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬੂਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਛਾਲ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਿਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ: ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰਕੇ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹੁਣ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ। ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਕਈ ਵਾਰ ਘੁਮਾਓ.
ਜੇ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁਝ ਮੁਅੱਤਲੀ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਗੇਂਦ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖਿਤਿਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਡੰਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ : ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਚਿਹਰੇ ਨਾਲ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਦਖਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
Shock ਕਿਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਥੋੜਾ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਲਗਭਗ 300, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਥੇ ਹਨ. ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਸਾਡੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ.
