ਡੇਲਾਵੇਅਰ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ
ਸਮੱਗਰੀ
ਹੇਠਾਂ ਡੇਲਾਵੇਅਰ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ, ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਡੇਲਾਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ
65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: I-495, ਡੈਲਾਵੇਅਰ ਰੂਟ 1 ਅਤੇ I-95 ਟੋਲ ਰੋਡ ਦਾ ਪੂਰਾ ਭਾਗ ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਬਾਰਡਰ ਤੋਂ I-495 ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਤੱਕ।
55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਵਿਭਾਜਿਤ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਲੇਨ ਸੜਕਾਂ
50 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਪੇਂਡੂ ਰਾਜ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕਾਂ।
35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕਾਂ
25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕਾਂ
25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ
20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ
ਸਾਰੇ 65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਜ਼ੋਨ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਜ਼ੋਨ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਗਤੀ 'ਤੇ ਡੇਲਾਵੇਅਰ ਕੋਡ
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮ:
ਡੇਲਾਵੇਅਰ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਕੋਡ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 4168 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, “ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਅਜਿਹੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ। ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।"
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਕਾਨੂੰਨ:
ਡੇਲਾਵੇਅਰ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਕੋਡ ਦੀ ਧਾਰਾ 4171 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਮ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਵੇ।"
ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫ਼ਾਨ ਜਾਂ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ।
ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਖੋਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੰਜ ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਪਿਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਜਾਣ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੂਰਨ ਸਪੀਡ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡੇਲਾਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਡਰਾਈਵਰ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਗਤੀ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਜਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਲੱਭਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਗਲਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ।
ਡੇਲਾਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡਿੰਗ ਟਿਕਟ
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਪਰਾਧੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
$115 ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ (ਨਾਲ ਹੀ $1 ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ 'ਤੇ 16 ਤੋਂ 2 mph ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ $15 ਪ੍ਰਤੀ mph ਜੇਕਰ 20 ਤੋਂ XNUMX mph ਵੱਧ ਹੈ)
ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰੋ।
ਡੇਲਾਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਿਕਟ
ਇਸ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਉਲੰਘਣਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਪਰਾਧੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
100 ਤੋਂ 300 ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ
10 ਤੋਂ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ
ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰੋ।
ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਚਾਰਜ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਜੁਰਮਾਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਕਾਉਂਟੀ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।