KIA ਸਪੋਰਟੇਜ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸੈਂਸਰ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਰਾਸਓਵਰ 1992 ਤੋਂ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਸੰਖੇਪ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕੇਆਈਏ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਰੂਸ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਗਾਏ ਹਨ। ਕਾਰਾਂ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਮੋਨੋ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਿੱਧੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਸਫਲ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ECU ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੰਜਨ ਬਲਾਕ ਸਫਲ ਈਂਧਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ "ਆਈਡੀਆ ਟੈਂਕ" ਹੈ। ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸੂਚਕ ਸੰਭਵ ਨੁਕਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਘੱਟ ਹੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੇਖ ਦੁਆਰਾ, ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਦੇ VIN ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਆਈਟਮ: 6562815;
ਲਾਗਤ: ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 11 - 000 ਰੂਬਲ ਹੈ.
ਸਥਾਨ
ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਗਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ, ਕਾਰਪੇਟ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਇਹ ਲੱਛਣ ਹੋਰ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਜਿਸ ਪਲ ਇੰਜਣ ਪਿਸਟਨ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਟੀਡੀਸੀ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ECU ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ। ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, DPKV ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ:
- ਚੁੰਬਕੀ-ਪ੍ਰੇਰਕ ਕਿਸਮ;
- ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ;
- ਆਪਟਿਕ
ਸਥਾਨ
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਦੋਨੋ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸੰਭਵਤਾ;
- ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਧਮਾਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ;
- ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਗੜਗੜਾਹਟ ਕਰਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ
ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੜਾਅਵਾਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪੜਾਅਵਾਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸਥਾਨ
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ;
- ਪਤਝੜ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ;
- ਵੀਹਵੇਂ ਦਿਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ.
ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ
DTOZH ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਗਠਨ ਬਾਰੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਰੀਡਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਥਰਮਿਸਟਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਬਾਰੇ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ECU ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਥਾਨ
Kia Sportage 'ਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਹੀਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ;
- ਇੰਜਣ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ;
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾਓ.
ਸੰਪੂਰਨ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ
DMRV, ਪੂਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ECU ਨੂੰ ਇੰਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਨੂੰ ਮਾਪਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਸੀਵਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਿੰਨੀ ਹਵਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ECU ਨੂੰ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਥਾਨ
ਪੂਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰ ਰਿਜ਼ਰਵਾਇਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:
- ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ;
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ;
- ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ
TPS ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ECU ਨੂੰ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਕੰਮ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਥਾਨ
ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਂਸਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:
- ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
- ਅਸਥਿਰ ਸੁਸਤ;
- ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਨਕਲਾਬ.
ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ
ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਨ। ਪੁਰਾਣੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸੈਂਸਰ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੇ ਕਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। , ਆਦਿ, ਪਰ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਥਾਨ
ਸੈਂਸਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੋਂ ਗੀਅਰ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਲੱਭ ਸਕੋ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:
- ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸੈਂਸਰ ਫਲੋਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਦਿੰਦੇ ਹਨ;
- ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਝਟਕੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਸੰਕੇਤਕ ਗਲਤ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
- ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ABS ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਯੋਗ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ;
- ECU ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
- ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਖੜਕਾ ਸੈਂਸਰ
ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ECU ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਬਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ। ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਰੇਡ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਰੇਕ ਹਨ.
ਸਥਾਨ
ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਸਤਕ ਇੰਜਨ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ ਉੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:
- ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ;
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ;
- ਫਿੰਗਰ ਟੈਪਿੰਗ।
ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ
ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਰੀਡਿੰਗ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲਾਲ ਤੇਲ ਵਾਲਾ ਆਈਕਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ, ਫਿਰ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੋਅ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਜੇ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਆਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ
ਸਥਾਨ
ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:
- ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਾਈਟ ਆਮ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਯੂਨਾਨੀ ਅੱਖਰ ਲਾਂਬਡਾ ਤੋਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤਵੱਜੋ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਥਾਨ
ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟ੍ਰੈਕਟ (ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਉੱਥੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:
- ਵਧੀ ਹੋਈ ਖਪਤ;
- ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ;
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ.
ਰਿਵਰਸ ਸੈਂਸਰ
ਉਲਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਰਿਵਰਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਸੰਪਰਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸਥਾਨ
ਰਿਵਰਸ ਸੈਂਸਰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:
- ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ।
ਏਬੀਐਸ ਸੈਂਸਰ
ਸੈਂਸਰ ਬਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੇ ਬਲਾਕਿੰਗ ਦੇ ਪਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਉਸ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹੀਏ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਲ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ECU ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਥਾਨ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ 4 ABS ਸੈਂਸਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ:
- ਪਹੀਏ ਅਕਸਰ ਭਾਰੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
- ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ;
- ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
