VAZ 2112 'ਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ DC) ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਰਾਬਰ "ਗਰੀਬ" ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ "ਗੁੰਮ" ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਸਥਿਰ ਹੈ.
VAZ ਅਤੇ Lada ਸਮੇਤ ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੋ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ:
- ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ;
- ਮੈਨੇਜਰ.
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ.
VAZ 2112 'ਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
Zhiguli ਪਰਿਵਾਰ (VAZ) ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਆਕਸੀਜਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਿਧੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਣਾ.
ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਊਇੰਗ ਚੈਨਲ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਓਵਰਪਾਸ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਔਸਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 85 ਤੋਂ 115 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਤੇਲ ਭਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 10-15% ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
VAZ 2112 ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ: ਅਸਲੀ, ਐਨਾਲਾਗ, ਕੀਮਤ, ਲੇਖ ਨੰਬਰ
| ਕੈਟਾਲਾਗ ਨੰਬਰ/ਬ੍ਰਾਂਡ | ਰੂਬਲ ਵਿਚ ਕੀਮਤ |
|---|---|
| BOSCH 0258005133 (ਅਸਲੀ) 8 ਅਤੇ 16 ਵਾਲਵ | 2400 ਤੋਂ |
| 0258005247 (ਐਨਾਲਾਗ) | 1900-2100 ਤੱਕ |
| 21120385001030 (ਐਨਾਲਾਗ) | 1900-2100 ਤੱਕ |
| * ਕੀਮਤਾਂ ਮਈ 2019 ਲਈ ਹਨ |
ਕਾਰਾਂ VAZ 2112 ਸੀਰੀਅਲ ਉਤਪਾਦਨ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬੋਸ਼ ਦੇ ਆਕਸੀਜਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਅਸਲ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਐਨਾਲਾਗ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਦੇ।
ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨੋਟ !!! ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨੰਬਰਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਇੱਕ VAZ 2112 ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ
- ਠੰਡੇ, ਗਰਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ;
- ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਗਲਤੀ ਸੰਕੇਤ (P0137, P0578, P1457, P4630, P7215);
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ;
- ਇੰਜਣ ਧਮਾਕਾ;
- ਨੀਲੇ, ਸਲੇਟੀ, ਕਾਲੇ ਧੂੰਏਂ (ਐਗਜ਼ੌਸਟ) ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਸੰਤੁਲਨ ਸੰਕੇਤ;
- ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ "ਛਿੱਕਦਾ ਹੈ", "ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ".
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ
- ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲੈਕਸਿਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਦਰਤੀ ਕਾਰਕ;
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ;
- ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਹ;
- ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੰਪਰਕ;
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਨਪੁਟ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
VAZ 2112 'ਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲੀ
ਤਿਆਰੀ ਪੜਾਅ:
- "17" ਦੀ ਕੁੰਜੀ;
- ਨਵਾਂ ਡਰਾਈਵਰ;
- ਰਾਗ;
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ;
- ਵਾਧੂ ਰੋਸ਼ਨੀ (ਵਿਕਲਪਿਕ)।
VAZ 2112 'ਤੇ ਖੁਦ ਡਰਾਈਵਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕਰੋ:
- ਅਸੀਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ;
- ਡੀਸੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ;
- ਅਸੀਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ (ਪਿਨਆਉਟ) ਦੇ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ;
- ਅਸੀਂ "ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ;
- ਵਜ਼ਨ ਪੜ੍ਹਨਾ.
ਜੇਕਰ ਤੀਰ ਅਨੰਤਤਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇ ਰੀਡਿੰਗ "ਜ਼ੀਰੋ" ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ, ਲਾਂਬਡਾ ਜਾਂਚ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਟਰੋਲਰ ਗੈਰ-ਵਿਭਾਗਯੋਗ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਵੈ-ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਵਿਊਇੰਗ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਓਵਰਪਾਸ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;
- ਅਸੀਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਠੰਢਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਹੱਥਾਂ 'ਤੇ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਨਾ ਸਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ;
- ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ (ਕਪਲਿੰਗ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਆਕਸੀਜਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ;
- “17” ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਸੀਟ ਤੋਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ;
- ਅਸੀਂ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਥਰਿੱਡ ਨੂੰ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ, ਜੰਗਾਲ, ਖੋਰ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ;
- ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ;
- ਅਸੀਂ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.
ਅਸੀਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਵਿਹਲੇ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਚੱਕਰ ਦੀ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਗਲਤੀ ਸੰਕੇਤ.
ਕਾਰ VAZ 2112 ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ
- ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ;
- ਅਸਲ ਭਾਗ ਨੰਬਰਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦੋ। ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ VAZ 2112 ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ;
- ਜੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਸ਼ਖੀਸ ਲਈ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ;
- ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
