Citroën C3 2017 - ਰੋਡ ਟੈਸਟ
ਸਮੱਗਰੀ
Citroën C3 2017 - ਰੋਡ ਟੈਸਟ
ਨਵੀਂ ਸੀ 3, ਸਿਟਰੋਨ ਦੀ ਬੈਸਟਸੈਲਰ ਦੀ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕੈਕਟਸ ਵਰਗੀ ਦਿੱਖ.
ਪੇਗੇਲਾ
|
|
ਨਵੀਂ Citroën C3 ਸ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਦਾ ਮਾਡਲ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ (18.400 ਯੂਰੋ), ਪਰ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ 1.6 ਐਚਪੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 99 ਐਚਪੀ ਹੈ। ਮਹਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਪਤ.
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਫਲ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਟਰੋਨ ਸੀ 3, ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ. ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ, Citroën ਨੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ C3 ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਮੁਖੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ BluHDI ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪਿਓਰਟੈਕ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਫੱਟੀ. ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ Citroën C3 ਇੱਕ 1.6-ਹਾਰਸਪਾਵਰ 100 BlueHDi ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸ਼ਾਈਨ ਉਪਕਰਣ ਹਨ।
ਸ਼ਹਿਰ
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੇ ਨਵੇਂ ਸਿਟਰੋਇਨ ਸੀ 3 ਨਰਮ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ, ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਪਕੜ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੱਡਾ ਲਾਭ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਮੋੜ ਘੇਰੇ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ 1.6 ਬਲੂਐਚਡੀਆਈ 99 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ 254 ਐਨਐਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਾਰਕ ਢੁਕਵੀਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; C3 ਅਸਲ ਵਿੱਚ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ 10,6 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 185 km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, C3 ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਹਾਵਣਾ ਕਾਰ ਹੈ; ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਥੋੜਾ ਰਬੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗੱਲ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਸਿਟਰੋਨ ਸੀ 3 ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਮਾਰੀ. ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਪਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. ਨਵੀਂ ਸੀ 3, ਮੁਅੱਤਲ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਛੇਕ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਜ਼ਮ ਕਰੋ, ਕਰਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਟੀਕ ਪਰ ਏਨੀ ਇਕਸੁਰ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਹੁਕਮਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਖੇਡ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਇੰਜਣ C3 ਲਈ "ਕਾਫ਼ੀ" ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ ਹੈ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪਿਆਸ... 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਮੈਂ ਖਪਤ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ 20,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਲੀਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ.
ਹਾਈਵੇ
Новые ਸਿਟਰੋਇਨ ਸੀ 3 ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਯਾਤਰਾ ਸਾਥੀ ਵੀ ਹੈ. 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਹੰਗਾਮਾ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ; ਛੇਵੇਂ ਗੇਅਰ ਦੀ ਘਾਟ, ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਜੀਵਨ
La ਸਿਟਰੋਨ ਸੀ 3 ਸ਼ਾਈਨ ਸਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਅਤੇ ਛੋਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ - ਅਤੇ ਸੰਤਰੀ ਈਕੋ-ਚਮੜੇ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ (ਵਿਕਲਪਿਕ) ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ Citroën C3 ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਹਿੱਸਾ ਹੈ: ਇਹ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ੈਲੀਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੀ 4 ਕੈਕਟਸ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ ਘੱਟ ਸਨਕੀ ਅਤੇ ਹੋਰ "ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ" (ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਫਰੰਟ ਬੈਂਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦਾ ਸਿਖਰ ਸਮਤਲ ਹੈ).
ਰਹਿਣ ਯੋਗਤਾ ਵੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲੋਂ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਣੇ da 300 ਲੀਟਰ ਇਹ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਰਬੋਤਮ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਖਰਚੇ
Новые ਸਿਟਰੋਇਨ ਸੀ 3 ਹੈ ਕੀਮਤ ਭੇਜਣਾ 12.250 ਯੂਰੋ 68 ਐਚਪੀ ਪਯੂਰਟੈੱਕ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਨ ਦੇ ਮੁ basicਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਦੀ ਕੀਮਤ 18.400 ਯੂਰੋ. ਬਹੁਤ ਕੁਝ, ਪਰ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ (ਉਸੇ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਅਮੀਰ ਹੈ: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, 16 "3 ਡੀ ਪਹੀਏ, ਏਅਰਬੰਪ, ਬਲੈਕ ਪਾਰਟਸ (ਓਨੈਕਸ ਬਲੈਕ ਰੂਫ ਦੇ ਨਾਲ), ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿ ,ਟਰ, ਐਲਈਡੀ ਸੀਲਿੰਗ ਲਾਈਟਸ, ਕੀਲੈਸ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ 7" ਮਿਰਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਫੰਕਸ਼ਨੈਲਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟੱਚਪੈਡ, ਯੂਐਸਬੀ ਅਤੇ ਆਰਸੀਏ ਕਨੈਕਟਰ ...
ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਖਰਚੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ: 1.6 ਐਚ.ਪੀ. 99 ਬਲੂਐਚਡੀਆਈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੀਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ averageਸਤ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੁਰੱਖਿਆ
ਸਿਟਰੋਨ ਸੀ 3 ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਭੜਕਾਇਆ ਜਾਵੇ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਸੂਚਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਸਾਡੀ ਖੋਜ
ਮਾਪ
| ਲੰਬਾਈ | 400 ਸੈ |
| ਚੌੜਾਈ | 175 ਸੈ |
| ਉਚਾਈ | 147 ਸੈ |
| ਭਾਰ | 1165 ਕਿਲੋ |
| ਬੈਰਲ | 300 ਲੀਟਰ (1300 ਲੀਟਰ) |
ਟੈਕਨੀਕਾ
| ਮੋਟਰ | 4 ਸਿਲੰਡਰ, ਡੀਜ਼ਲ |
| ਪੱਖਪਾਤ | 1560 ਸੈ |
| ਸਮਰੱਥਾ | 99 ਸੀਵੀ ਅਤੇ 3.750 ਵਜ਼ਨ |
| ਇੱਕ ਜੋੜਾ | 254 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਪ੍ਰਸਾਰਣ | ਹੱਥ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ 5 ਰਿਪੋਰਟਾਂ |
| ਜ਼ੋਰ | ਸਾਹਮਣੇ |
ਕਰਮਚਾਰੀ
| 0-100 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | 10,6 ਸਕਿੰਟ |
| ਵੇਲੋਸਿਟ ਮੈਸੀਮਾ | 185 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| ਖਪਤ | 3,7 l / 100 ਕਿਮੀ |
| ਨਿਕਾਸ |
