ਟੋਰਕ ਸਟਰਟ ਮਾਉਂਟ ਕੀ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਟੋਰਕ ਸਟ੍ਰਟ ਮਾਉਂਟ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਰਾਈਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ:
ਟਾਰਕ ਆਰਮ ਮਾਊਂਟ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਟਾਰਕ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ, ਗੈਸਕੇਟ, ਹੋਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੰਦੋਲਨ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ.
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਟਾਰਕ ਆਰਮ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਖਰਾਬ ਟਾਰਕ ਆਰਮ ਮਾਊਂਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟਾਰਕ ਆਰਮ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ। ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕਰ ਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.
ਸਾਡੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ:
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਰੁਕਣ ਵੇਲੇ ਥਡ ਜਾਂ ਥਰਥਰਾਹਟ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਖਰਾਬ ਟਾਰਕ ਆਰਮ ਮਾਊਂਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਇੰਜਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਨ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਹਾਰਨੈਸਾਂ ਦੀ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ।
ਆਮ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬਾਰ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?
8 ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਘੰਟੀ ਵੱਜਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ੋਰ * ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਸਮੇਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ * ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਜੀਬ ਗਤੀਵਿਧੀ। * ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਘਟਣ ਵੇਲੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼, ਗੂੰਜਣਾ, ਗੂੰਜਣਾ।
ਇਹ ਸੇਵਾ ਕਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿਸਫੋਟ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ, ਇਸ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇੱਕ ਅਣਸੁਖਾਵਾਂ ਅਨੁਭਵ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਲਈ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਟਾਰਕ ਮਾਊਂਟ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੂਜੇ ਮੋਟਰ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟੁੱਟਣਾ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
