ਰੋਡਸਟਰ ਕੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਈ ਆਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੇਕਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਈ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਣੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਕੂਪਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਅਤੇ SUV ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਦਿਲਚਸਪ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ - ਇੱਕ ਰੋਡਸਟਰ.

ਇੱਕ ਰੋਡਸਟਰ ਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ, ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ - ਅੱਗੇ.

ਰੋਡਸਟਰ ਕੀ ਹੈ?

ਰੋਡਸਟਰ (ਇੰਗਲਿਸ਼ ਰੋਡਸਟਰ) ਇੱਕ ਦੋ ਸੀਟਰ ਯਾਤਰੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਸਖਤ ਜਾਂ ਨਰਮ ਛੱਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਤਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਕਸਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਕੂਪ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ-ਜੁਲਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਾਰਨ ਉਲਝ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਰੋਡਸਟਰ ਸਮਤਲ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਹਾੜੀ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਪਸੀ ਯੋਗ ਛੱਤ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. 

ਰੋਡਸਟਰ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ

20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰੋਡਸਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋ-ਸੀਟਰ ਖੁੱਲੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਗਲਤੀ ਹੋਈ ਸੀ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਚਮਕਦਾਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਖਿੱਚਣਾ ਸੰਭਵ ਸੀ. ਇਹ ਵਰਣਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈਰੂਲੋਇਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਾਲ ਟਰੈਪਲਿਨ ਪਰਦੇ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਰੋਡਸਟਰ ਹੈ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੂਪਸ ਅਤੇ ਕਨਵਰਟੇਬਲ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਰੋਡਸਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਉਹ ਰੋਡਸਟਰ ਆਪਣੀ ਸਪੋਰਟਟੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਚਰਿੱਤਰ ਵਿਚ ਭਿੰਨ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਪਰ ਇਕ ਛੱਤ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. 

ਰੋਡਰਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

ਅੱਜ ਦੇ ਰੋਡਰਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਲਾਸ ਭਰਾਵਾਂ (ਕੂਪ ਅਤੇ ਕਨਵਰਟੇਬਲ) ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ:

• ਬੰਪਰਾਂ ਦਾ ਘੱਟ ਓਵਰਹੰਗ;
• 130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ;
• ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਡਿਸਕਸ (17 ਇੰਚ ਤੋਂ);
• ਕਲੈਪਡ ਮੁਅੱਤਲ (ਕਠੋਰ, ਤੰਗ ਮੋੜਿਆਂ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼);
• ਅਕਸਰ - ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਇੰਜਣ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;
• ਛੋਟਾ ਤਣੇ;
• ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.

ਮੁੱਖ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ ਰੋਡਸਟਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਇਹ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ "ਖਿਡੌਣਾ" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿੱਘੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪਹਾੜੀ ਸੱਪਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੋਡਸਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਾਰ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਚਰਿੱਤਰ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਰੋਡਸਟਰ ਅਤੇ ਕੂਪ ਵਿਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ

ਕੂਪ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਚਾਰ ਸੀਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਤਣਾ, ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰੀਰ. ਰੋਡਸਟਰ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕੂਪਸ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ; ਉਹ ਬਜਟ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਰੇਨੌਲਟ ਮੇਗੇਨ, ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ 1. ਕੂਪ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮਲਟੀ-ਬਾਡੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਦੀ ਹੈ. 

ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਹਨ:

• ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ;
• ਪੂਰਾ ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ;
• ਸਖ਼ਤ ਛੱਤ;
• ਫਰੰਟ-ਇੰਜਣ ਲੇਆਉਟ, ਅਕਸਰ ਅਕਸਰ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ;
• ਮੁੱਲ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ;
• ਕੰਪੈਕਟ ਤੋਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੱਕ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਵਰਗ.

ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅੰਤਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

 ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲ

ਪੋਰਸ਼ ਬਾਕਸਸਟਰ - ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਰੋਡਸਟਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਰੀਅਰ-ਇੰਜਣ, ਦੋ-ਸੀਟਰ ਕਾਰ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ "ਖਿਡੌਣੇ" ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $ 72000 ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ:

• 320 ਐਚਪੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 500 ਐਨ * ਐਮ;
• 5 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ "ਸੈਂਕੜੇ" ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ 277 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ;
• 7-ਸਪੀਡ ਮਲਕੀਅਤ PDK ਰੋਬੋਟ;
• 20 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ;
• ਸਰੀਰਕ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਸਪੋਰਟਸ ਸੈਲੂਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੇਤ ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕ;
• ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਭਾਵਨਾਵਾਂ.

BMW Z4... ਇਹ 2002 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2016 ਵਿਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਸੀ. ਨਵੇਂ ਰੋਡਸਟਰ ਦੀ costਸਤਨ ਕੀਮਤ $ 35000 ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਿਕਲਪ, ਨਮੂਨੇ 2005-2008, ਨੂੰ $ 10-15 ਹਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 

ਨਵਾਂ Z4 ਉਪਰੋਕਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. “ਬਵੇਰੀਅਨ” ਪਹਿਲੇ ਸੈਂਕੜੇ ਨੂੰ 4.8-7 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿਚ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ: ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ 6-8 ਲੀਟਰ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ 11-12. ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਜਾਂ ਚਮੜੇ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸਐਲਕੇ-ਕਲਾਸ. ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ ਕੰਪੈਕਟ ਰੋਡਸਟਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 1996 ਦਾ ਹੈ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਮਾਡਲ ਨੇ ਦੋ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਤੀਜੀ ਵਿੱਚ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਧੀਆ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਨਵੇਂ SLK ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ $45 ਹੈ। ਬੇਸ ਇੰਜਣ - 000 ਬਲੂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, 350-ਸਪੀਡ ਜੀ-ਟ੍ਰੋਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਤੁਹਾਨੂੰ 6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 6-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ, 429 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ, 4.7 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ। ਆਰਾਮ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, SLK ਨੇ ਕਲਾਸ-ਈ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲੱਭੀਆਂ ਹਨ।