ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਸਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ, ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੀਲਬੰਦ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ, ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਥੋੜੇ ਨੇੜੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ. ਲਗਭਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ, ਪਰ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਛੱਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਿਖਰ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਕੀ ਹੈ
ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੁਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕੱਚ, ਅਸਲੀ ਸਿਲੀਕੇਟ ਜਾਂ ਪੌਲੀਮਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਤੱਤ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਨਰੂਫ ਵਾਂਗ ਹਿਲਾਉਣ ਜਾਂ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੱਚ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਦੋਵਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਇੱਕ ਅਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਪਰਦੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਝੂਠੀ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਨੋਰਾਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਜਾਂ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ - ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮਿਕ ਡਿਮਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ. ਵਧੀ ਹੋਈ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਰੰਗ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਤੱਕ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੀਚਰ
ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਕੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਲੇਅਰ ਟ੍ਰਿਪਲੈਕਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦੋ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੁਣ ਦੇਣ ਲਈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਛੱਤ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ੀਸ਼ੇ - ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲਓਵਰ ਸਮੇਤ ਮਿਆਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਧਾਤ ਦੀ ਛੱਤ ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਪੈਨੋਰਾਮਾ ਸੈਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਛੱਤ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ, ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਚੰਗੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਗਲਾਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਰਾਂ, ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਸਭ ਸੰਖੇਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਸਥਿਤੀ ਹੈਚਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੈ।
Плюсы
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਛਾਪਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਦੇ ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਹਨ:
- ਇਹ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਗਲਾਸ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
- ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ, ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਗਲਾਸ ਪਤਲੀ ਸ਼ੀਟ ਲੋਹੇ ਦੇ ਉਲਟ, ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ;
- ਕਾਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਵੱਕਾਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਬਿਜਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਧੱਕੇ ਨਾਲ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
Минусы
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਨੁਕਸਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਅਟੱਲ ਹਨ:
- ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;
- ਵਾਧੂ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਰਵੋਜ਼ ਅਤੇ ਗਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ;
- ਇੱਕ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਕੱਚ ਦੇ ਚੀਕਣੇ ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ;
- ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਜਾਂ ਤਾਂ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
- ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
- ਕੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਨਹੀਂ ਹਨ;
- ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਖਰਚਾ ਧਾਤ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ;
- ਗਾਈਡਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਸਲ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੱਚ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਿੱਥਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵਰਦਾਨ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ
ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ਰਤ ਹੈ। ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਜਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁੰਝਲਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਅਜਿਹੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸੋਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਜੁਰਮਾਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਸਮਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਵੀ ਹੈ।
ਕੰਮ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਟੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸੋਧ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦਣ, ਛੱਤ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨ, ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।
ਫਿਰ ਸਭ ਕੁਝ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ, ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰੋ। ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਹੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਨਰੂਫ ਪਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਨਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਹੈਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਹਿਲਦੇ ਜਾਂ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ।
ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਹਰ ਕੋਈ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ।
