ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਉਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਵਰ ਬਾਰ ਲਈ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਬਲਾਕ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

2000 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ. ਟਾਵਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਸਾਕਟ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਈ.ਸੀ.ਯੂ.) ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਤਿਰਿਕਤ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਜੋੜਨਾ ਗਲਤੀ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟ ਕੀ ਹੈ

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਲਵੇਗੀ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ CAN-BUS ਜਾਂ CAN-ਬੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਿਗਨਲ ਸਿਰਫ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਗਦੇ ਹਨ, ਬੱਸ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੋਰ.

ਜੇ, ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾਵਰ ਦਾ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ. OBD-II ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰੇਗੀ. ਹੋਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਫਿਕਸਚਰ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੇ 12 ਵੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਬਿਜਲਈ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿਜਲਈ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿਚ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਗੈਰ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਵਾਧੂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦਾ. ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੋਰਡ, ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਾਕਸ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਸਧਾਰਨ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ.

ਮਿਲਦੇ ਬਲਾਕ ਦੇ ਕਾਰਜ

ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਇਕਾਈ ਦੇ ਕਾਰਜ ਕਨਫ਼ੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੁ functionsਲੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਚਾਲੂ;
• ਧੁੰਦ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕੰਟਰੋਲ;
• ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ;
• ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ.

ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ;
• ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ;
• ਖੱਬੇ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ;
• ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਅਲਾਰਮ-ਇਨਫੋ.

ਮੈਡਿ ?ਲ ਦੀ ਲੋੜ ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿਸ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹਨ:

• CAN-BUS ਡੇਟਾ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਾ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ;
• ਏਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ;
• ਕਾਰ ਵਿਚ ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਵਾਇਰਿੰਗ;
• ਬਲਦੀ-ਬਾਹਰ ਦੀਵੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਸਿਸਟਮ;
• ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;
• ਐਲਈਡੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ.

ਹੇਠਾਂ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੇਬਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਮੇਲ ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ:

ਕਾਰ ਦਾਗ	ਮਾਡਲ
BMW	ਐਕਸ 6, ਐਕਸ 5, ਐਕਸ 3, 1, 3, 5, 6, 7
ਮਰਸਡੀਜ਼	2005 ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨਅਪ
ਔਡੀ	ਆਲ ਰੋਡ, ਟੀਟੀ, ਏ 3, ਏ 4, ਏ 6, ਏ 8, ਕਿ7 XNUMX
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ	ਪਾਸਾਟ 6, ਅਮਰੋਕ (2010), ਗੋਲਫ 5 ਅਤੇ ਗੋਲਫ ਪਲੱਸ (2005), ਕੈਡੀ ਨਿ,, ਟਿਗੁਆਨ (2007), ਜੀਟਾ ਨਿ New, ਟੂਰਾਨ, ਟੂਰੇਗ, ਟੀ 5
ਸਿਟਰੋਇਨ	ਸੀ 4 ਪਿਕੋਸੋ, ਸੀ 3 ਪਿਕਾਸੋ, ਸੀ-ਕਰਾਸਸਰ, ਸੀ 4 ਗ੍ਰਾਂਡ ਪਿਕਸੋ, ਬਰਲਿੰਗੋ, ਜੰਪਰ, ਸੀ 4, ਜੰਪੀ
ਫੋਰਡ	ਗਲੈਕਸੀ, ਐਸ-ਮੈਕਸ, С-ਮੈਕਸ, ਮੋਨਡੇਓ
ਪਊਜੀਟ	4007, 3008, 5008, ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼, ਪਾਰਥਨਰ, 508, 407, ਮਾਹਰ, ਬਿਪਰ
ਸੁਬਾਰਾ	ਪੁਰਾਤਨ ਆਉਟਬੈਕ (2009), ਫੋਰੈਸਟਰ (2008)
ਵੋਲਵੋ	ਵੀ 70, ਐਸ 40, ਸੀ 30, ਐਸ 60, ਐਕਸ ਸੀ 70, ਵੀ 50, ਐਕਸ ਸੀ 90, ਐਕਸ ਸੀ 60
ਸੁਜ਼ੂਕੀ	ਸਵਾਗਤੀ (2008)
ਪੋੋਰਸ਼ ਕਾਇਨੇ	ਸੀ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ
ਜੀਪ	ਕਮਾਂਡਰ, ਲਿਬਰਟੀ, ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ
Kia	ਕਾਰਨੀਵਲ, ਸੋਰੇਨੋ, ਸੋਲ
ਮਜ਼ਦ	ਮਾਜ਼ਦਾ 6
ਡਾਜ	ਨਾਈਟਰੋ, ਕੈਲੀਬਰ
ਫੀਏਟ	ਗ੍ਰਾਂਡੇ ਪੁੰਤੋ, ਡੂਕਾਟੋ, ਸਕੂਡੋ, ਲਾਈਨਾ
Opel	ਜ਼ਾਫਿਰਾ, ਵੈਕਟਰਾ ਸੀ, ਅਗੀਲਾ, ਇਨਸਗਨੀਆ, ਐਸਟਰਾ ਐਚ, ਕੋਰਸਾ
ਲੈੰਡ ਰੋਵਰ	2004 ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਮਾਡਲ, ਫ੍ਰੀਲੈਂਡਰ
ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ	ਆਉਟਲੈਂਡਰ (2007)
ਸਕੋਡਾ	ਯਤੀ, 2 ਵਿੱਚੋਂ, ਫੈਬੀਆ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ
ਸੀਟ	ਲਿਓਨ, ਅਲਹੈਬਰਾ, ਟੋਲੇਡੋ, ਅਲਟੇਆ
ਕ੍ਰਿਸਲਰ	ਵਾਈਜ਼ਰ, 300 ਸੀ, ਸੇਬਰਿੰਗ, ਪੀਟੀ ਕਰੂਜ਼ਰ
ਟੋਇਟਾ	ਆਰਏਵੀ -4 (2013)

ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ

ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਿਲਦਾ ਹੋਇਆ ਯੂਨਿਟ ਬੈਟਰੀ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਗਰਾਮ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੁੜਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਲੋਡਿੰਗ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ;
• ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਉਪਲਬਧ ਹੈ;
• ਚੱਲ ਰਹੇ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;
• ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਮਾ unitਟ ਕਰੋ;
• ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੋੜੋ.

ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟ ਵਿ.

ਬਹੁਤੇ ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟ ਬਲੌਕ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ. ਬੋਸਲ, ਆਰਟਵੇ, ਫਲੈਟ ਪ੍ਰੋ ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ. ਜੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਈ.ਸੀ.ਯੂ. ਆਟੋ ਟਿ towਵਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਾਲ ਹੀ, ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟ ਅਕਸਰ ਟਾਵਰ ਸਾਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਯੂਨੀਕਿਟ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਬਲਾਕ

ਯੂਨੀਕੀਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ. ਇਹ ਰਸਤੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਯੂਨੀਕਿਟ ਕਾਰ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਓਵਰਲੋਡ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਫਿuseਜ਼ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਬਾਕੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ.

ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਹ ਹਨ:

• ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਟੈਸਟਿੰਗ;
• ਅਸਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ;
• ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਕੈਮਰਾ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ;
• ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ - ਲਗਭਗ 4 ਰੂਬਲ.

ਜੁੜਿਆ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਿਗਨਲ. ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟ ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਸਮੇਂ ਸੰਭਵ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਏਗਾ.