ਕਾਰ ਸਾ soundਂਡ ਸਿਸਟਮ ਕੀ ਹੈ?

ਐਕਟਿਵ ਸਾoundਂਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੰਜਨ ਸਾ soundਂਡ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਤੀ ਰਵੱਈਆ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਗਲਤ ਇੰਜਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ. ਐਕਟਿਵ ਸਾoundਂਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 2011 ਤੋਂ ਕੁਝ ਬੀਐਮਡਬਲਿW ਅਤੇ ਰੇਨੋ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਅਸਲ ਧੁਨੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ. ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਲਾoudsਡਸਪੀਕਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਲੋੜੀਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਫਿਰ ਮੂਲ ਇੰਜਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇੰਜਣ ਸਾ soundਂਡ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਸਥਿਤੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਗੇਅਰ. ਲੈਕਸਸ ਦਾ ਐਕਟਿਵ ਸਾoundਂਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਪਿਛਲੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ, ਕਾਰ ਦੀ ਹੁੱਡ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਤ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ, ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਚੁੱਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਰਾਬਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਾਰ ਵਿਚਲੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਅਸਲ ਆਵਾਜ਼ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਸ਼ੀਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸਾਹਮਣੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਸਪੀਕਰ ਫਿਰ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਕੱmitਦੇ ਹਨ. ਏਐਸਸੀ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁਝ ਓਪਰੇਟਿੰਗ inੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਧਾਰਣ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆਯੋਗ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਸਾ soundਂਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੱਥ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਕਿ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫ਼ੋਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਆਵਾਜ਼ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ. Udiਡੀ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਧੁਨੀ ਫਾਈਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ onੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਤੱਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਧੁਨੀ ਕੰਬਣੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੱਤ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਬੋਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਪੀਕਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਝਿੱਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੰਜਨ ਸਾ soundਂਡ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਸਾ soundਂਡਪ੍ਰੂਫਡ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ.

ਕਾਰ ਦੇ ਸਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤਣਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਸਿੰਗ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਧੁਨੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਬਿਲਡ-ਅਪ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਬਸਤੀਆਂ ਵਿਚ ਸਾ soundਂਡ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਰਜਿਤ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰਾਹਗੀਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਨੂੰਨ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਰਜਿਤ ਹੈ. 2010 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣੀਆਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ. ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਧੁਨੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਉਸੇ ਹੀ ਕਲਾਸ ਦੀ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇ.