ਮਰਸਡੀਜ਼ ਲੋਗੋ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ, ਹਰੇਕ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਆਪਣਾ ਲੋਗੋ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗਰਿੱਲ 'ਤੇ ਝਲਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਉਸ ਟੀਚੇ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮੰਡਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਬੈਜ ਦਾ ਆਪਣਾ ਵਿਲੱਖਣ ਮੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲੇਬਲ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਜਾਉਂਦਾ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਲੋਗੋ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਕਾਰਲ ਬੈਂਜ਼ ਹੈ। ਚਿੰਤਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 1926 ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਡੂੰਘਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ 1883 ਵਿੱਚ ਬੈਂਜ਼ ਐਂਡ ਸੀਏ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਘੋੜਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪੇਟੈਂਟ 1886 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੀ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਢ ਦਾ ਪੇਟੈਂਟ ਕਰਵਾਇਆ। ਉਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ।
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ, 1883 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਢ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਇੱਕ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਗੈਸ ਟਿਊਬ ਤੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਨੂੰ ਗੋਟਲੀਬ ਡੇਮਲਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ (ਗੌਟਲੀਬ, ਮੇਬੈਕ ਅਤੇ ਡਟਨਹੋਫਰ) ਪੰਜ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਫਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਡੈਮਲਰ ਮੋਟਰੇਨ ਗੇਸਲਸ਼ਾਫਟ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਆਗਮਨ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿੱਲ ਗਈ ਸੀ। ਪਤਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। 1926 ਵਿੱਚ ਰਲੇਵੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਡਾਇਮਲਰ-ਬੈਂਜ਼ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਛੋਟੀ ਚਿੰਤਾ ਤਿੰਨ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ. ਸੰਸਥਾਪਕਾਂ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ।
ਆਮ ਵਰਜਨ
ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਲੇ ਤਾਰੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਹੋਰ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ। ਇਕ ਹੋਰ ਸੰਸਕਰਣ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਕਵਾਦ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਕੌਂਸਲ ਐਮਿਲ ਏਲੀਨੇਕ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਿੰਨਾਂ ਨੇ ਕਈ ਰੇਸਿੰਗ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ।
ਸਾਥੀ ਏਲੀਨੇਕ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਸੀ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਪ੍ਰਾਯੋਜਕ ਦੀ ਧੀ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਸ਼ਬਦ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਡੈਮਲਰ ਅਤੇ ਮੇਬੈਕ ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਹਿ-ਮਾਲਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਗਰਮ ਵਿਵਾਦ ਹੋ ਗਿਆ. ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਾਲੋ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ. ਪਾਰ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਠੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੇ ਝਗੜਾ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਤਿੰਨ ਕੈਨੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ "ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਚੱਕਰ" ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਆਂ ਸਨ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲੋਗੋ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ.
ਲੇਬਲ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚਮਕਦਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬੈਜ ਏਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ. ਸਾਬਕਾ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਏਕਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.
ਆਮ ਪ੍ਰਸ਼ਨ:
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਕਾਰ ਕੀ ਹੈ? ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਬੈਂਜ ਐਂਡ ਸੀ ਅਤੇ ਡੇਮਲਰ-ਮੋਟੋਰਨ-ਗੈਸਲਸ ਸ਼ੈਫਟ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੈਮਲਰ-ਬੈਂਜ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ 24/100/140 ਪੀਐਸ ਹੈ. ਇਸ ਡੈਮਲਰ-ਮੋਟੋਰਨ-ਗੇਸੇਲਸ਼ੈਫਟ ਅਭੇਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਹਾਉਂਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ 35 ਪੀਐਸ (1901) ਸੀ.
ਮਰਸਿਡੀਜ਼ ਕਿਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ? ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਸਟੱਟਗਰਟ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਡਲ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ: ਰਾਸਟੱਟ, ਸਿੰਡੈਲਫਿੰਗੇਨ, ਬਰਲਿਨ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ, ਜ਼ੁਫੇਨਹੌਸੇਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਮੇਨ (ਜਰਮਨੀ); ਜੁਰੇਜ਼, ਮੋਂਟੇਰੀ, ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ ਟਿਆਨਗੁਇਸਟੀਕੋ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ (ਮੈਕਸੀਕੋ); ਪੁਣੇ (ਭਾਰਤ); ਪੂਰਬੀ ਲੰਡਨ; ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ; ਕਾਇਰੋ, ਮਿਸਰ); ਜੁਇਜ਼ ਡੀ ਫੋਰਾ, ਸਾਓ ਪੌਲੋ (ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ); ਬੀਜਿੰਗ, ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ (ਚੀਨ); ਗ੍ਰੇਜ਼ (ਆਸਟਰੀਆ); ਹੋ ਚੀ ਮਿਨ ਸਿਟੀ (ਵੀਅਤਨਾਮ); ਪੇਕਾਨ (ਮਲੇਸ਼ੀਆ); ਤਹਿਰਾਨ (ਇਰਾਨ); ਸਮੂਤ ਪ੍ਰਕਾਨ (ਥਾਈਲੈਂਡ); ਨਿ York ਯਾਰਕ, ਟਸਕਲੂਸਾ (ਯੂਐਸਏ); ਸਿੰਗਾਪੁਰ; ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ, ਤਾਈਪੇ (ਤਾਈਵਾਨ); ਜਕਾਰਤਾ (ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ)
ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਕੌਣ ਹੈ? ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਕਾਰਲ ਬੈਂਜ ਹੈ. ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮੁਖੀ ਡੀਟਰ ਜ਼ੇਸ਼ਚੇ ਹੈ.
