ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਕਾਰ ਇੰਜਨ

ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦਾ ਗਰਮ ਗਰਾਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਬਹੁਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਬਾਹਰ ਜਾਂ ਕੇਵਲ ਆਪਣੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੱਸੇ ਵਿਚ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਠੰ .ੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਤਾਲਾ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਸੁਝਾਆਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਾਂਗੇ. ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਸਾਇਣਕ ਸਪਰੇਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਬਰਫ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤਾਲਾ ਤੋਂ ਛੱਡਣ ਦਾ ਇਹ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਮੈਚ ਜਾਂ ਲਾਈਟਰ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕੁੰਜੀ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਾਲਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਘਲਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਟਿ .ਬ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਨਿਚੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਲੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਗਰਮ ਸਾਹ ਉਡਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਇਸ ਲਈ ਤੂੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਜੀਭ ਨਾਲ ਧਾਤ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਮਾਉਣ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸਵੇਰੇ ਉੱਠ ਕੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬੇਸ਼ਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ. ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਮਹਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਜੰਮ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰ in ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਤੇ ਉਬਲਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣਾ, ਤੁਸੀਂ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

ਕੋਲਡ ਇੰਜਨ ਦੇ ਪੜਾਅ

ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਅਨਲੌਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਲਕੋਹਲ ਨੂੰ ਸਰਿੰਜ ਵਿਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾੱਕ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਭਰਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਕ ਨਵੀਂ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਾ ਕੱ .ੇ. ਅਗਲੇ ਕਦਮ ਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਨਾ ਕਰੋ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਠੰ. ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਮੈਂ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ.

ਕਾਰ ਇੰਜਨ ਦੀ ਠੰ startੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁੰਜੀ ਵਾਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ

ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਦੀ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਹ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ. ਅੱਗੇ, ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਦਸ ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੋਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਟਾਰਟਰ ਖੁਦ ਹੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿਫਰ 'ਤੇ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਸਟਾਰਟਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ. ਕਈ ਅਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੀਹ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਦਾਸ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਉਦਾਸੀ ਦੇ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਹੇਰਾਫੇਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਲੱਸ ਪੈਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਨ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ, ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਪਕੜ ਨੂੰ ਉਦਾਸ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤਕ ਚੱਲਣ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਵੀ, ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਘਬਰਾਓ ਨਾ, ਪਰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਅਸੀਂ ਤੀਸਰੇ ਪੜਾਅ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਾਂ. ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇਸ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮਰੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ.

ਠੰਡੇ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ

ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦੇ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ "ਰੋਸ਼ਨੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਚੀਜ਼ "ਰੋਸ਼ਨੀ" ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇੱਕ ਜਵਾਬਦੇਹ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਸ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਮੌਸਮ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਘਰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਆਪਣੀ ਉਮਰ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸਵੇਰੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ।