ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਡੁੱਬੇ ਹੋ

ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੌਣ ਦੀ ਕੋਈ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਚਾਹੇ ਸ਼ਾਂਤ ਜਾਂ ਸ਼ਰਾਬੀ ਹੋਵੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਮੁ basicਲਾ ਨਿਯਮ: ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣਾ ਵਰਜਿਤ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੀਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਓ. 

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਦੀ ਗੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਰਾਤ ਬਤੀਤ ਕਰਨੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮੀਡੀਆ ਆletsਟਲੇਟ ਨੇ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਬਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ, ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਦਰੱਖਤ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਮਾਰਨ, ਇੱਕ ਪੈਡਲ-ਦਬਾਇਆ ਇੰਜਣ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ, ਜਿਸਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘਾਹ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਦੀ ਖਬਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਵੀ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ ਕਿ ਸਰੀਰ ਸ਼ਰਾਬ ਕਿਵੇਂ ਤੋੜਦਾ ਹੈ. .ਸਤਨ, ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 0,1 ਪੀਪੀਐਮ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਟੋਏ ਵੱਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਆਖਰੀ ਕੱਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਸਫ਼ਰ ਤਕ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਤਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖੂਨ ਦੇ ਅਲਕੋਹਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕਿੱਥੇ ਸੌ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਮਾਨਸਿਕ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਰਾਤ ​​ਨੂੰ ਸੱਜੀ ਜਾਂ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਤੇ ਬਿਤਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੇ ਨਹੀਂ. ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਬਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਛੱਡਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੌਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ ਕੁਝ ਬੁਰਾ ਹੋਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਿਸੇ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿਚ ਰਾਤ ਬਿਤਾਉਣ ਨਾਲ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਹੋਏਗਾ. ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ “ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ” ਵੀ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ. ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੰਜੀ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ.

ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.