ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਕੁਮਹੋ ਜਾਂ ਨੇਕਸੇਨ ਟਾਇਰ, ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ, ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕੋਰੀਅਨ ਕਾਰ ਟਾਇਰ ਰੂਸੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਕੀ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ - ਕੁਮਹੋ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ...
ਕੋਰੀਆਈ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਰੂਸੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਕੀ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ - ਕੁਮਹੋ ਜਾਂ ਨੇਕਸੇਨ ਟਾਇਰ. ਚੋਣ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਲਾਇਕ ਸਾਖ ਹੈ।
ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ - ਨੇਕਸੇਨ ਜਾਂ ਕੁਮਹੋ
ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਪਾਨੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਨਕਲ ਸੀ, ਫਿਰ - ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੱਲ, ਅਸਲੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ. ਕੁਮਹੋ ਲੀਡ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਨੇਕਸੇਨ ਨਾਲੋਂ ਦੋ ਦਹਾਕੇ ਛੋਟਾ ਹੈ: ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰੂਸੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਜਾਣੂ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
"Nexen" ਅਤੇ "Kumho" ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਦੋਵਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ, ਜੀਪਾਂ, ਕਰਾਸਓਵਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕ। ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਅਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਕੁਮਹੋ ਕੰਪਨੀ ਕੁਦਰਤੀ ਪਦਾਰਥਾਂ (ਰਬੜ) ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਟਾਇਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ "Nexen" ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਪੋਲੀਮਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਹਲਕਾ ਮਾਹੌਲ ਕੋਰੀਆਈ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਸਕੇਟ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ ਜੋ ਦੂਰ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਮੱਧ ਰੂਸ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।
ਕੁਆਰਟਜ਼ ਅਤੇ ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਪਰ ਇਹ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸਟੀਫਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਹੈ, ਜੋ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਈਡਾਂ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਸਫ਼ਾਈ ਲਈ ਦੋ ਡੂੰਘੇ ਰਿੰਗ ਹਨ. ਮਜਬੂਤ ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਮੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਟਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਿਕੋਣੀ ਤੱਤ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ: ਕੁਮਹੋ ਜਾਂ ਨੇਕਸੇਨ। ਕੋਰੀਆਈ ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਗਰਮੀ ਦੇ ਟਾਇਰ
ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਨਪਸੰਦ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਰੱਖਿਅਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੂੰਘੇ ਟੋਏ ਅਤੇ ਲੇਮੇਲਾ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਮਹੋ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਨੇਕਸੇਨ ਜਾਂ ਕੁਮਹੋ
ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ: ਕੁਮਹੋ ਜਾਂ ਨੇਕਸੇਨ। ਟਿਕਾਊਤਾ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਟਾਇਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਰਾਬਰ ਉੱਚ ਹੈ. ਪਰ ਰੂਸੀ ਕੁਮਹੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੇ ਸਕੇਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨੇਕਸੇਨ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ।