ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ


ਇਸ ਲਿਖਤ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਚਾਈਲਡ ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:

  • ਨਿਯਮਤ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ;
  • ISOFIX ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਿਸਟਮ ਹੈ;
  • ਲੈਚ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪੋਰਟਲ Vodi.su 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 135-150 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ

ਇਹਨਾਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਪਰਾਧ 12.23 ਭਾਗ 3 - 3 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੇ ਅਨੁਛੇਦ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਣਾ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ. ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ’ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਰੇਹੜੀਆਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ।

ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਮਾ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜੀ ਹੈ:

  • ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਸੀਟ ਬੈਲਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ "FEST") ਲਈ ਅਡਾਪਟਰ - ਲਗਭਗ 400-500 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਪਰ, ਅਭਿਆਸ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ;
  • ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ - ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਡੇਢ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਰਸੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ 30-40 ਹਜ਼ਾਰ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਨਮੂਨੇ;
  • ਬੂਸਟਰ - ਇੱਕ ਬੈਕਲੈੱਸ ਸੀਟ ਜੋ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਉਠਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਵੱਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਆਈਸੋਫਿਕਸ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪੰਜ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਸੀਟ ਹੈ।

ISOFIX ਕੀ ਹੈ - ਆਓ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ.

ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ

ISOFIX ਮਾਊਂਟ

ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਧਾਤ ਦੇ ਬਰੈਕਟ ਜੋ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਗੇਤਰ ISO (ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ) ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹੈ।

ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਜਾਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਲੋੜ 2006 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਈ ਸੀ। ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੋਈ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲ ਸੰਜਮ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.

ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ

ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕ ਕੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ 'ਤੇ ISOFIX ਟਿੱਕੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਜਾਵਟੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੱਗ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਬਰੈਕਟ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੰਜਮ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ - ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ Vodi.su 'ਤੇ ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਬਾਰੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ISOFIX ਮਾਊਂਟ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਰਸੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ: ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਤ ਦੇ ਸਕਿਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਲਈ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਗਾਈਡ ਟੈਬਾਂ ਇਹਨਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ

ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 60-70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਡਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਈ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਮਰੋੜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ;
  • ਬੱਚਾ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਖਿਸਕਦਾ ਹੈ;
  • ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ।

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ISOFIX ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ, ਕਾਰ ਸੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸੁੱਟੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ISOFIX ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅਮਰੀਕੀ ਐਨਾਲਾਗ - LATCH - ਉਸੇ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਫਰਕ ਕੁਰਸੀ 'ਤੇ ਹੀ ਮਾਊਂਟਸ ਵਿਚ ਹੈ, ਉਹ ਮੈਟਲ ਸਕਿਡ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਕ ਕੈਰਾਬਿਨਰ ਨਾਲ ਪੱਟੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਅੜਿੱਕਾ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕੀਲਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ

ISOFIX ਦੇ ਮਾਇਨਸ ਵਿੱਚੋਂ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:

  • ਬੱਚੇ ਦੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ - ਸਟੈਪਲ 18 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ;
  • ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ - 15 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਊਟਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਧਾਰਨ ਮਾਪ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ 50-60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਸਟਾਪ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਸਤੂ ਦਾ ਪੁੰਜ 30 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਇਸ ਪਲ 'ਤੇ ਸਟੈਪਲ ਟੱਕਰ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 900 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੋਵੇਗਾ।

ਰੀਕਾਰੋ ਯੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈ ਪਲੱਸ ਚਾਈਲਡ ਕਾਰ ਸੀਟ ਨੂੰ ISOFIX ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ




ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ