ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਰੀਫਿਊਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਲਈ ਮੀਟਰਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਨੋਕ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ. ਗਲਤੀ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਲਈ ਮੀਟਰਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਨੋਕ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ. ਗਲਤੀ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਗੈਸੋਲੀਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਆਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਰੀਫਿਊਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰੋ।
ਟੋਇੰਗ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖੂਨ ਵਹਿਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
