ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਜੰਮ ਗਿਆ ਹੈ

ਜੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਇਕ ਵਧੀਆ ਦਿਨ, ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 0 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਵਿਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਜੇ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਬਦਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ -25 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੈਰ-ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਘੱਟ-ਕੁਆਲਟੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਤਲੇ.

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਵਾੱਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿਚ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਜਮਾਉਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰਾਂਗੇ.

ਵਾੱਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿਚ ਤਰਲ ਕਿਉਂ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਤਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ:

• ਠੰਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੈਂਕੀ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਨਾ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪੇਤਲਾ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਈ ਠੰਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਇਕ ਤਰਲ ਨਾਲ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਭੁੱਲ ਜਾਓ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਉਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਸ ਦੀ ਠੰਡ ਬਿੰਦੂ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਠੰਡ-ਬਿੰਦੂ -30 ਹੈ, ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ 50 ਤੋਂ 50 ਪਤਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ -15 (ਇਕ ਸ਼ਰਤ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ) ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇੱਕ ਵਾੱਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਕਰਨਾ ਹੈ

1 ਤਰੀਕਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ, ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਗਰਮ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਘੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 5-6 ਲੀਟਰ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਰਾ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜਦੋਂ ਤਕ ਤਰਲ ਠੰ hasਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ, ਬਲਕਿ ਫੀਡ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਬਰਫ ਪਿਘਲਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਭਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ.

ਇਹ ਵਿਧੀ ਆਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਪਾਣੀ ਬਰਫ ਨੂੰ ਠੰsਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਜੰਮਿਆ ਪਾਣੀ ਮਿਲੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, -10 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ.

ਤਰਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਅਵਸਥਾ ਵਿਚ ਨਾ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਰੋਵਰ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅੰਤਰ ਨਾ ਪਵੇ. ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ, ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਫਟਣ ਦਾ ਇਹ ਇਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਡਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

2 ਤਰੀਕਾ ਪਰ ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਗਰਮ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਉਹ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਟੈਂਕੀ ਸੀ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕੋਰਨਲਲ toੰਗ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਰਥਾਤ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘਰ ਲੈ ਜਾਵੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਗੈਰ-ਜੰਮੀ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

3 ਤਰੀਕਾ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਗੈਰੇਜ ਨਾਲ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਉਥੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਭੂਮੀਗਤ ਗਰਮ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇਕ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਥੇ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਛੱਡਣਾ ਪਏਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਧੋਣ ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਾਲੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਣ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਨਾ ਪਵੇ.

ਤੁਸੀਂ ਰਬੜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਲਿਕੋਨ ਕਾਰ ਸਪਰੇਅ ਲੁਬ੍ਰਿਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਗੇਅਰ ਮੇਨ ਰੋਡ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਟੈਸਟ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਜੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਜੰਮ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰੀਏ? ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਰਮ ਵਾੱਸ਼ਰ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟੈਂਕ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਵਿਗੜ ਨਾ ਜਾਵੇ).

ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਰ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਨਾ ਜੰਮੇ? ਸਹੀ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਠੰਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਰਲ ਓਨਾ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ।

ਵਾੱਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਜੋੜਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਜੰਮ ਨਾ ਜਾਵੇ? ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਗਲਾਸ ਵਾਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ. ਹਰ ਲੀਟਰ ਤਰਲ ਲਈ ਲਗਭਗ 300 ਮਿ.ਲੀ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਰਾਬ. ਅਲਕੋਹਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਗਠਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ.

ਵਾਸ਼ਰ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਿਘਲਾਉਣਾ ਹੈ? ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿੱਘੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ (ਪਾਣੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਗਲਾਸ ਵਾਸ਼ਰ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਦੂਜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਤੋਂ: ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਰ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ, ਕਾਰ ਧੋਣ 'ਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ...