ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ EPC ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਲੇਖ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ EPC ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ EPC ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੂਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹਰ ਸਾਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਧੇਰੇ ਵਧੀਆ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਇੰਜਨ ਸਿਸਟਮ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਵੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ EPC ਅੱਖਰਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ Volkswagen ਅਤੇ Audi ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।

EPC ਲਾਈਟ ਕੀ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ (EPC) ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਪੈਡਲ, ਫਿਊਲ-ਇੰਜੈਕਟਿਡ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਜਾਂ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੀ EPC ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?

90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ "ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ" ਜਾਂ "ਸਟਾਪ ਮੋਡ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਗੀਅਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਚ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਡੀਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

EPC ਲਾਈਟ ਦੇ ਆਉਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?

ਗੈਰ-ਵੀਡਬਲਯੂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ EPC ਲਾਈਟ ਇੱਕ ਆਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਉਹਨਾਂ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਾਕਸਵੈਗਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਜਾਂ EPC ਕੋਡ ਵਜੋਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 

ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਈਪੀਸੀ ਸੈਂਸਰ ਨੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਉਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਲਿੰਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ। ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸਮਾਂ ਜਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ।
  • ਇੰਜਣ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ।
  • ਹੋਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਕੈਮ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਪੁੰਜ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
  • ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
  • ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
  • ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
  • ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
  • ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਥਰੋਟਲ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਥਰੋਟਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੱਜ ਦੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ "ਡਰਾਈਵ-ਬਾਈ-ਵਾਇਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਜਿਸਦਾ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕੇਬਲ ਨਹੀਂ। ਥਰੋਟਲ ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ", ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਅਤੇ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

    ਕੀ EPC ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?

    ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ: ਨਹੀਂ। EPC ਸੂਚਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਸੂਚਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾਮੂਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ EPC ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਡੀਲਰ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

    ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESP) ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੁਝ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਾਹਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ EPC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ EPC ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।

    ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਅਜੇ ਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ "ਫੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਸ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕੇ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਨਿਕਾਸ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    ਕੀ ਇੱਕ ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ EPC ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ?

    ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਦਰਭ (ਜੋ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਬੇਸ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਗਿਰਾਵਟ ਡਰਾਈਵਯੋਗਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

    EPC ਸੰਕੇਤਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਹੈ?

    ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿੱਚ EPC ਸੂਚਕ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ EPC ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ।

    ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ EPC ਸੂਚਕ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਜਾਂਚ ਸੂਚਕ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਇੱਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੇ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸਕੈਨਰ ਵਰਗੇ ਟੂਲ ਹਨ ਜੋ ਕੋਡ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਕਾਰਨ EPC ਲਾਈਟ ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਆਈ ਸੀ; ਕੋਡ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਸਫਲ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    VW ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਸਿਖਿਅਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਕਣ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ EPC ਲਾਈਟ ਕਿਸ ਕਾਰਨ ਲੱਗੀ, ਇਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਸਕੇ।

    **********

    :

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ