ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਜਾਂ ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਖਿਸਕਣਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੰਭਾਲਣਾ ਡਰਾਉਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਕਿਡ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਕਿਡ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ. ਓਵਰਸਟੀਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜੋ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਫਿਸ਼ਟੇਲ ਜਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਚਲੇ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਉੱਤੇ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਚੁੱਕੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਚ ਬੰਦ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਕਿਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੋਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋਗੇ ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਖਿਸਕਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਬਣੀ ਰਹੇ।
ਸਕਿਡ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਬਰਫ਼, ਪਾਣੀ, ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖ਼ਤ ਮੋੜ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਬਰਫੀਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੁੜਦੇ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਕਿਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਝਟਕਾ ਨਾ ਦਿਓ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਹੌਲੀ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮੋੜ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਕਿਡ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਖਿਸਕਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਘਬਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਜਾਂ ਬਚਣਾ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੋੜਨਾ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਥੱਪੜ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਝਟਕਾ ਦੇਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
