ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਬਰਫੀਲੀ ਜਾਂ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਬਰਫੀਲੀ ਜਾਂ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਿਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਦਮ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਸਰਦੀ ਦਾ ਮੌਸਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਹਨ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟਕਰਾਉਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ XNUMXWD ਕਾਰ ਹੋਣ ਨਾਲ ਉਹ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਸਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਫੀਲੀ ਬਾਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਦਾ ਲੱਭੇਗਾ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਜਿੰਨੀ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ।

ਕਾਰਾਂ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ?

ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਬਰਫ਼, ਜਾਂ ਤਿੰਨੋਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਸਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।

ਰਗੜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਜਾਣ, ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਰਫ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਪੂਰੀ ਕਾਰ, ਘੁੰਮਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

ਬਰਫ਼ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਰਗੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਪਕੜ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ 4 ਟਾਇਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ ਦੋ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ-ਸੀਜ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਣ ਨਾਲ ਉਹ ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਕੜ ਵਾਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਚਕਦਾਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਪੈਟਰਨ ਹੈ ਜੋ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕੱਢਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਕਿੱਟ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਗੀਆਂ।

ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ। AWD ਅਤੇ 4WD ਦੋਵੇਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਜੋ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਤਿਲਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਰੁਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਚੇਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ (ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਪ੍ਰਵੇਗ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ) ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕੁੰਜੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਨਾ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਧ-ਮੋੜ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ। ਇਹੀ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਭਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਬਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਐਕਸਲੇਟਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਪਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾ ਮਾਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣੀ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਸਕਿੱਡ ਨੂੰ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਕਿਡ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।

ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਤਿਲਕਣ ਲਈ, ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾਓ ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਤਿਲਕਣ ਕਾਰਨ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਖਿਸਕ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ABS ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਫੜੋ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਨਾ ਦੇਖੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰ ਲਓਗੇ।

ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਮਦਦਗਾਰ ਸੁਝਾਅ

ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਨੋਡ੍ਰਿਫਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਹੀਏ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਬੇਕਾਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਨਸਟਿੱਕ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਓ। ਫਿਰ ਕੁਝ ਵਾਰ ਉਲਟਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਚਲਾ ਕੇ ਕਾਰ ਨੂੰ "ਸੰਤੁਲਨ" ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖਾਸ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ATVs 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੱਕਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬੁਲਾਓ ਜਾਂ ਟੋ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਿੰਟਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਅਤੇ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਬੇਲਚਾ ਰੱਖੋ।

*********

:

-

-