ਜੇ ਕਾਰ ਦਾ ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਫਸ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦਾ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਟਿੱਕੀ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤੱਤ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੇਅਰ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਲੀਵਰ, ਜਾਂ ਕਲਚ (ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ) ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਘਬਰਾਉਣ ਅਤੇ ਟੋ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲਿਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ

1. ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹਿਲ ਨਾ ਸਕੇ, ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਏ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਚਲ ਨਾ ਸਕੇ।

2. ਹੁੱਡ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਪਸਟਿੱਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਹੈ। ਡਿਪਸਟਿਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰੱਖੋ। ਸਹੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਹਟਾਓ। ਜੇ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਤਰਲ ਪਾਓ ਅਤੇ ਡਿਪਸਟਿਕ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

3. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਡਿਪਸਟਿਕ ਨੂੰ ਸੁੰਘੋ। ਜੇਕਰ ਤਰਲ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਭੂਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਓ, ਪਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਗਈ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

4. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰੋ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਚੋਣਕਾਰ ਨੂੰ "D" ਜਾਂ "R" 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੇ।

5. ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲਓ।

ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ

1. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ, ਹਲਕੀ ਜਿਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਪੈਰ ਨਾਲ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਦਬਾਓ; ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਉਸਨੂੰ ਮਾਰੋ।

2. ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ, ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਪੈਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲਿਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਹੁਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

3. ਲੀਵਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹਟਾਓ। ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਜਾਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੇ ਕੈਨ ਨਾਲ ਦਾਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਧੂੜ ਅਤੇ ਸਟਿੱਕੀ ਪਦਾਰਥ ਲੀਵਰ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

4. ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਲੀਵਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਧੰੂਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਲੀਵਰ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਲੀਵਰ ਆਪਣੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਹਿੱਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

**********

: