ਜੇਕਰ ਪੰਕਚਰ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰੀਏ, ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਨਿੱਪਲ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਪਰ ਟਾਇਰ ਫਲੈਟ ਹੈ

"ਟਿਊਬਲੈਸ" ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ "ਚੈਂਬਰ" ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ. ਯਕੀਨਨ ਇੱਕ ਬਰਕਤ. ਟਿਊਬਲੈੱਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੰਕਚਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ "ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ" ਟਾਇਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਰਚਨਾ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਪੰਕਚਰ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਪੇਚ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮੇਖ ਹੋਵੇ। ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਪੰਕਚਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਫਿਟਿੰਗ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਚਾਲਾਂ, ਹਾਏ, ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ. ਪਰ ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਕੋਈ ਪੰਕਚਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਡਿਸਕ ਝੁਕੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ ਲਗਾਤਾਰ ਫਲੈਟ ਹੈ?

ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਕਦੋਂ ਗਏ ਸੀ। ਜੇ ਰਬੜ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕ੍ਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਰਿਮ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਫਿਟਿੰਗ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸੰਕੁਚਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ।

ਪਰ, ਸ਼ਾਇਦ, ਕੁਝ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਗਣਰਾਜ ਤੋਂ ਟਾਇਰ ਫਿਟਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਅਤੇ ਸੀਲੈਂਟ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਰਿਮ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਭਰਪੂਰ ਨਹੀਂ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਰਚਨਾ ਖੁਸ਼ਕ ਹੈ ਜਾਂ ਰਿਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਆਉਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲਟਕ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਉਡਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ, "ਮਾਊਂਟਿੰਗ" ਜਾਂ ਬੈਲੂਨ ਰੈਂਚ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਟਾਇਰ ਰਿਮ ਨੂੰ ਡਿਸਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਸੀਲੰਟ ਨੂੰ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਨਿੱਪਲ ਰਾਹੀਂ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਸੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨੇ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲਣ ਲਈ.