Chevrolet Silverado Q2021 XNUMX ਵਿੱਚ Ford ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਐੱਫ-ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਲੀਡ 'ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਫੋਰਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2021 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕ ਵੇਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੀ।
La ਫੋਰਡ ਐਫ-ਸੀਰੀਜ਼ ਇਹ ਚਾਰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਚੋਟੀ ਦਾ ਵਿਕਰੇਤਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 2021 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ। ਜਿਹੜੇ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਲੂ ਓਵਲ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 22,590 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਲਗਭਗ 12.5% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ। GM ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਵਿਰੋਧੀ ਫੋਰਡ, ਰਾਮ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੇਵੀ ਫਾਇਦਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਖੁਸ਼ ਹੋਏ ਹਨ।
Chevy Silverado, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਜੀਐਮ ਨੇ ਆਪਣੀ ਟਰੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ 2021 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਰੇਤਾ ਬਣਨ ਲਈ ਰਾਮ ਨੂੰ ਪਛਾੜਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। всего за 499 единиц. Он опередил Ford более чем на 6,496 грузовиков.
Продажи Silverado за второй квартал составили 164,731 164,232 единицу. За ним следует Ram с результатом 158,235 362,032 автомобиля и далеко позади Ford с результатом 2021 291,322 автомобилей. Продажи F-серии с начала года по-прежнему находятся на подъеме: в 313,068 году было продано экземпляра; Тем временем Chevy продал автомобиля Silverado. Что касается независимых брендов, на сегодняшний день Ram занимает второе место с грузовиками.
ਦੂਸਰੇ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਟੋਇਟਾ ਟੁੰਡਰਾ и ਨਿਸਾਨ ਟਾਇਟਨ, полностью остались в тени, а продажи Tundra снизились на 9.15% до 24,731 59.55 единицы во втором квартале. Титан на самом деле увеличился на 10,313% до единиц, но это далеко от конкурентов.
ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਫੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
Если сложить продажи Chevrolet и GMC, то у GM есть большое преимущество перед Ford. В совокупности эти два бренда продали 240,226 176,256 грузовиков в этом квартале, что значительно больше, чем 2020 , которые они продали во втором квартале года.
ਤਿੰਨੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। , ਅਤੇ , ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫੋਰਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੇਗਾ। ਇਸਨੇ ਉਸਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਡੀਲਰਾਂ ਕੋਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰੋਂਕੋਸ ਲਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਡ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਜੰਗਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਕੈਸ਼ ਇਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲੰਬੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬੇਤਾਬ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਹ ਨੰਬਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਫੋਰਡ ਦੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਫਰਮ ਤੋਂ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
********
-
-
