Chery Tiggo ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੀ SUV Chery Tiggo ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। Chery Tiggo T11 ਦੀ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਢਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਾਹੀਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ।
ਇਹ ਬਾਲਣ ਹੈ, ਇਹ ਬਾਲਣ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। Chery Tiggo ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.
| ਇੰਜਣ | ਖਪਤ (ਟਰੈਕ) | ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ) | ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ) |
| 2.0 ਐਕਟੀਕੋ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ
- ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ
- ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਿਕਾਣਾ (ਸ਼ਹਿਰ, ਹਾਈਵੇਅ, ਸਾਈਕਲ, ਆਦਿ)
ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚੈਰੀ ਟਿਗੋ ਮਾਡਲ ਹਨ:
- Fl, ਉਰਫ T11। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਿਆਰੀ ਹਨ, ਉਹ ਟੋਇਟਾ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਸੀਆਰਵੀ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫੋਟੋ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਸਮਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ 1,6, 1,8 ਅਤੇ 2 ਲੀਟਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਚੈਰੀ ਟਿਗੋ ਦੀ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਗਭਗ ਨੌ ਲੀਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ "ਬਜਟ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਦੌਰਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਔਸਤ ਹੈ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਉਹ ਧਮਾਕੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਏਗਾ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਜਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ. ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੈਰੀ ਟਿਗੋ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧੇਗੀ - ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ.
1,8-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ MT ਕੰਫਰਟ। Chery Tiggo ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 8,8 ਲੀਟਰ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ - ਇਹ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਚੈਰੀ ਟਿਗੋ ਦੀ ਔਸਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਜਦੋਂ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਔਸਤ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ 9,2-9,3 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਤੱਥ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਚੈਰੀ ਟਿਗੋ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘੋਸ਼ਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ (11 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘੋਸ਼ਿਤ 11,4 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਪਰ ਉਪਨਗਰੀਏ ਦੇ ਨਾਲ - ਹੋਰ (7,75 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ 5,7 ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ)। ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੰਤਰ ਇੰਨਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਅਚਾਨਕ ਪਲ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਪਲਾਈ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
