ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਨਿਯਮਤ ਟਾਇਰ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਕੁਝ ਚੋਣਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਚਾਰ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਸਿਰਫ ਅਸਥਾਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ
ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸੰਖੇਪ ਸਪੇਅਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਵਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਧੇ ਇੰਚ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੋ ਇੰਚ ਤੱਕ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫੈਕਟਰੀ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਪਹੀਆ ਜਾਂ ਰਿਮ
ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਰਿਮਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਵ੍ਹੀਲ ਆਫਸੈੱਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਵੀ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਛੋਟੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪਹੀਆਂ ਵਾਂਗ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੈਦਲ ਡੂੰਘਾਈ
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਟ੍ਰੇਡ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਾਈਪ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ।
ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਸੰਖੇਪ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ। ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮਤ ਟਾਇਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
