ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਨਾ ਲੱਗੇ - ਪੇਂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਸਮੱਗਰੀ
ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਪਾਊਡਰ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਕਾਰ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਚਨਾ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਸੌ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਨਾ ਲੱਗੇ।
ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਨਾ ਲੱਗੇ
ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਰਚਨਾ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇੱਕ ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਪਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਲੀਕੋਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਜੰਗਾਲ ਨਾ ਕਰੇ।
ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਓ
ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੋ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ।
- ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ.
ਪਹਿਲਾ ਤਰੀਕਾ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨੂੰ ਬਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਰਲ ਦੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਜਿਹੇ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਇਸ ਲਈ, ਖਾਸ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਖੋਰ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਧਾਤ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਉਮਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਪਰਲੀ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਇਹ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਹੈ.
ਕੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਮਫਲਰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ?
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਪੇਂਟਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੱਖ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਇਕਸਾਰਤਾ ਗੁਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਕ੍ਰੈਚ ਸੰਭਵ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਖਰ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਜੰਗਾਲ ਕਾਰ ਮਫਲਰ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅੰਦਰੋਂ ਕੋਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੇਂਟ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਮਫਲਰ ਲਈ ਪੇਂਟ ਦੀ ਚੋਣ
ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਫਲਰ ਲਈ ਪੇਂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ:
- ਤਾਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ: ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਨੂੰ 600 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -35 ਤੋਂ 600 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ)।
- ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਰ.
- ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ.
- ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਰੰਗ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ, ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ.
ਸਿਲੀਕੋਨ ਪਰਲੀ ਜਾਂ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਖਰੀਦਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ
ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਪੇਂਟ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ (ਕਈ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)।
ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਜੰਗਾਲ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਉਮਰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਮਫਲਰ ਪੇਂਟ
ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮਫਲਰ ਲਈ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਸਦੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਲਈ, ਰਚਨਾ ਨੂੰ 160-200 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਜਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਓਵਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਦੀ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਮਿਆਦ 15-20 ਮਿੰਟ ਹੈ।
ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ
ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਪਾਊਡਰ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਕਾਰ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਚਨਾ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਹੈ.
ਸੇਰੇਬ੍ਰਾਇੰਕਾ
ਕਾਰ ਮਫਲਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੇਂਟ ਸਿਲਵਰ ਹੈ। ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਚਾਂਦੀ ਜਾਂ ਕਾਲਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਸ਼ੇਡ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ 600 ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ 400 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੋਰ ਰੰਗ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਫਲਰ ਵੀਡੀਓ ਪੇਂਟ ਕਰੋ
ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਮਾਹਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ ਅਤੇ ਗੁਣਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:
- ਰੰਗ
- ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਏਰ;
- ਦਸਤਾਨੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਟ ਅਤੇ ਮਾਸਕ;
- ਮੈਟਲ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼;
- degreaser.
ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਬਰੈਸਿਵ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਇੱਕ degreaser ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਇਲਾਜ.
ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਪੇਂਟ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
