CFMOTO V9
CFMOTO V9 ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਕਨਜੇਨਰਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਉੱਚਾ ਹੈ.
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 244.3 ਕਿਊਬਿਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡੁਕਾਟੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈ।
ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ CFMOTO V9
ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ
ਰਾਮ
ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਟੀਲ ਟਿularਬੂਲਰ
ਮੁਅੱਤਲ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਦੋ ਸਦਮੇ ਸਮਾਈ
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: 2-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਸਕ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: 1-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਸਕ
Технические характеристики
ਮਾਪ
ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2255
ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 875
ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1110
ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 730
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1490
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 150
ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 166
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 16.5
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 244
ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 72 X 60
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ: 10: 1
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 1
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 13.4
ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 15 ਤੇ 6000
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਤਰਲ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ CDI
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਬਿਜਲੀ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਕਲਚ: ਸੈਂਟੀਰੀਫਿਗਲ ਸੀਵੀਟੀ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਬੈਲਟ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ: 95
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ
ਪਹੀਏ
ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਹਲਕਾ ਅਲੌਅ
ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ: 100 / 90-18; ਵਾਪਸ: 150 / 80-15
ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ
ਜੁਆਨ ਵੈਲੇਨਜ਼ੁਏਲਾ
nececio ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ sprocket cfmotov9