ਹੋਲਡਨ ਕਮੋਡੋਰ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ $100,000 ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਇੱਕ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮੂਰਖ ਹੋਵੋਗੇ | ਰਾਏ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਲਡਨ ਕਮੋਡੋਰ ਲਈ ਲਗਭਗ $100,000 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ?
ਜੋਨੀ ਮਿਸ਼ੇਲ ਸਹੀ ਸੀ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਇਹ ਵੱਡੇ ਪੈਸਿਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ-ਬਣਾਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਾਲ ਰਿਹਾ ਹੈ - HSV GTSR W1 Maloos ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ $2.2 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਿਆ - ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਆਈਸਬਰਗ ਦਾ ਸਿਰਾ ਹੈ। ਸਥਾਈ ਆਟੋ ਵਪਾਰੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਸੀ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਬੈਚ ਵੇਚੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਵਧੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ-ਨਿਰਮਿਤ ਹੋਲਡਨ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇਖਣ ਯੋਗ ਹਨ। ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣ ਲਈ, ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ ਕੀਮਤ ਪੁੱਛ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਅੰਕੜਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵੇਚੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਹੋਲਡਨਜ਼ ਅਤੇ ਫੋਰਡਸ ਲਈ ਕੀਮਤ ਗਾਈਡ ਵਜੋਂ ਨਾ ਦੇਖੋ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹੋਲਡਨ ਕਮੋਡੋਰ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਲੋਕ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਸਨ - ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਯਾਦ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ। ਨਵ ਉਤਪਾਦਨ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਕਲਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗਾ, ਮ੍ਰਿਤਕ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤੀ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕਲਾ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹੀ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਹੋਲਡਨ ਦੀ ਮੌਤ ਅਤੇ ਫਾਲਕਨ ਦੀ ਮੌਤ ਨੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਮਾਨ ਛੂਹਣ ਵਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ।
ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਆਟੋ ਵਪਾਰੀਮੈਂ ਆਸਟਰੇਲੀਅਨ ਬਣੇ ਹੋਲਡਨਜ਼ ਦੀ ਆਖਰੀ ਕੀਮਤ ਪੁੱਛ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਗਿਆ। ਕੀ VF ਸੀਰੀਜ਼ II SS-V ਰੈੱਡਲਾਈਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਲਏ ਹਨ। ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ 290 SS-Vs ਸਨ, 14 VF SS-V ਰੈੱਡਲਾਈਨ ਨੂੰ $80,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਕੀਮਤ $99,990 ਸੀ।
ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ $58,690 ਦੀ ਅਸਲ ਪੁੱਛਣ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪੱਧਰ ਹੈ।
HSV ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ? ਆਪਣੇ ਬਟੂਏ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਤਮ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ GTSR ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ $200k ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ W1 ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪੈਸਾ ਕਮਾ ਰਹੇ ਹਨ, GTSR ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ, ਓਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ 47 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ $299,999 ਹੈ, ਪਰ 50,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ $239,000 ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ, ਨਵੀਂ BMW M5 ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਿਤਾ - ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਸੇਡਾਨ - $246,900 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਨਾਲ ਹੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਖਰਚੇ)।
ਇਹ ਸਿਰਫ ਹੋਲਡਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਟੋ ਵਪਾਰੀ $2014 ਵਿੱਚ 351 FPV GT F 179,888 ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਢਾਈ ਫਾਲਕਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਵਾਂ ਸੀ ($77,990K ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)।
FPV GT-P ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਛੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ (75,990 ਵਿੱਚ $2008) ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ 89,500 GT-P ਹੈ ਜੋ $13,510 ਮੰਗਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 13 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਲਈ $XNUMX ਹੋਰ ਹੈ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ XR8 ਵੀ ਆਟੋਟ੍ਰੇਡਰ 'ਤੇ ਘੱਟ $60k ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਭ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ? ਖੈਰ, ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦਾ ਪਿਆਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਲੇ ਜਾਣ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ।
ਹੋਲਡਨ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕਮੋਡੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਆਯਾਤ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਨੇਮਪਲੇਟ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਕਿਉਂ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਜਾਪਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਟਿਕਾਊ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 80 ਵਿੱਚ $2021K ਵਿੱਚ ਇੱਕ SS-V ਰੈੱਡਲਾਈਨ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ 100 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ $2031K ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੈ।
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਬਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਵੀਆਂ ਸਨ ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ?
