2022 ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਜੀਟੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਔਡੀ ਦਾ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਪਲੇਡ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਟੇਕਨ ਨਾਲ ਭਿੜਦਾ ਹੈ
ਔਡੀ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਪੋਰਟਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜੀਟੀ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐੱਸ ਪਲੇਡ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਔਡੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ RS ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ GT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਿੰਗ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
GT ਲਈ $171,900 ਪ੍ਰੀ-ਰੋਡ ਜਾਂ RS ਲਈ $249,700 ਦੀ ਕੀਮਤ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਤੰਬਰ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
Porsche Taycan ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, e-Tron GT ਕੋਲ 93V ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਾਲੀ 800kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜੋ 488km ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 270kW ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। .
ਔਡੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ 270 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਾਂ 80 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ 22.5 ਤੋਂ XNUMX ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੀ 22 kW ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ AC ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਦਰ ਹੈ। ਔਡੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਛੇ ਸਾਲ ਦੀ ਚਾਰਜਫੌਕਸ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
GT ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 350kW/630Nm ਜਾਂ RS ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 440kW/830Nm ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟਵਿਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਈ-ਟ੍ਰੋਨ GT RS ਔਡੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ।
ਪਿਛਲਾ ਇੰਜਣ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
RS ਦੀ ਕੀਮਤ ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ $249,700 ਹੈ।
ਈ-ਟ੍ਰੋਨ GT RS ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ 22 kWh/100 km ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੇਸ e-Tron GT 23.6 kWh ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਂਡਰਡ GT ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਚੈਂਬਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, 20-ਇੰਚ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, "ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ" ਡਾਇਨਾਮਿਕ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਕੱਟੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਤਿੰਨ-ਜ਼ੋਨ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, 12.3-ਇੰਚ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, 10.1-ਇੰਚ ਡਿਜੀਟਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਪੈਨਲ। ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ, 16-ਸਪੀਕਰ ਬੈਂਗ ਅਤੇ ਓਲੁਫਸੇਨ ਸਰਾਊਂਡ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਚ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਟੱਚਸਕਰੀਨ।
ਅੰਦਰ ਇੱਕ 10.1-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਹੈ।
ਈ-ਟ੍ਰੋਨ GT RS ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਟੰਗਸਟਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਕੇਜ, 21-ਇੰਚ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਹਵਾਦਾਰ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਪਾ ਲੈਦਰ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਟ੍ਰਿਮ, ਇੱਕ ਇੰਜਨੀਅਰਡ ਸਾਊਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਇਨਸਰਟਸ।
ਔਡੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਜੀਟੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹੈ।
e-Tron GT RS 21-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਔਡੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਜੀਟੀ ਨੂੰ 2022 ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੰਜ-ਸਾਲ, ਅਸੀਮਤ-ਮਾਇਲੇਜ ਵਾਰੰਟੀ, ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਛੇ-ਸਾਲ ਦੀ ਚਾਰਜਫੌਕਸ ਗਾਹਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਅੱਠ-ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ 160,000 ਮੀਲ (ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਡੀਵਰਕ 12-ਸਾਲ ਪੰਚਿੰਗ ਵਾਅਦੇ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ।
ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2022 ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ GT ਕੀਮਤਾਂ
| ਚੋਣ | ਲਾਗਤ |
| e tron GT ਆਟੋਮੈਟਿਕ | $171,900 |
| ਈ-ਟ੍ਰੋਨ GT RS ਆਟੋਮੈਟਿਕ | $249,700 |
