ਕੀਮਤ ਸੰਕਟ! 2022 ਮਜ਼ਦਾ 2, 3, ਸੀਐਕਸ-6, ਸੀਐਕਸ-3, ਸੀਐਕਸ-30 ਅਤੇ ਐਮਐਕਸ-9 ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਲਹਿਰ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਛੋਟੀ CX-30 SUV ਕਈ ਮਾਜ਼ਦਾ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਮਜ਼ਦਾ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਆਪਣੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਹਾਂ, Mazda2 ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ, Mazda3 ਸਬਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰ, Mazda6 ਮਿਡਸਾਈਜ਼ ਕਾਰ, CX-3 ਲਾਈਟ SUV, CX-30 ਛੋਟੀ SUV, CX-9 ਵੱਡੀ SUV, MX-5 ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ, ਅਤੇ BT-50 ute (ਵੱਖਰਾ ਲੇਖ ਦੇਖੋ) ਸਨ। ਸਭ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਕਲਾਸ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, Mazda2, Mazda3 ਅਤੇ CX-30 ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ $100 ਹੋਰ ਹੈ (ਹੇਠਾਂ ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ ਟੇਬਲ ਦੇਖੋ)।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਮਾਜ਼ਦਾ 6 ਵੇਰੀਐਂਟਸ $300 ਵਧ ਗਏ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਪੰਜ $400 ਵਧ ਗਏ।
ਸਿਰਫ਼ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਓ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਮੈਕਸ ਸਪੋਰਟ ਸੀਐਕਸ-3 ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਬਾਕੀ ਲਾਈਨ $100 ਦੇ ਨਾਲ, ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਹੈ।
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, CX-9 ਸਪੋਰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਕੋਈ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਬਾਕੀ ਸੀਮਾ $100 ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਆਜ਼ਮੀ AWD ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜਿਸ ਦੀ ਬਜਾਏ $130 ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ MX-5 ਇਸਦੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ $100 ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਮਾਜ਼ਦਾ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਕਾਰ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
“ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਬਦਲਾਅ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ, ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਾਜ਼ਦਾ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ”ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ CX-5 ਮਿਡਸਾਈਜ਼ SUV ਅਤੇ CX-8 ਵੱਡੀ SUV ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ MX-30 ਛੋਟੀ SUV 2022 ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕਮਾਤਰ ਮਾਡਲ ਹੈ।
ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2022 ਮਜ਼ਦਾ ਕੀਮਤ
| ਚੋਣ | ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ | ਲਾਗਤ |
| G15 ਸ਼ੁੱਧ ਹੈਚਬੈਕ | ਅਗਵਾਈ | $21,190 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| G15 ਸ਼ੁੱਧ ਹੈਚਬੈਕ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $23,190 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| G15 ਸ਼ੁੱਧ ਸੇਡਾਨ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $23,190 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| ਹੈਚਬੈਕ G15 Pure SP | ਆਪਣੇ ਆਪ | $23,690 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| ਹੈਚਬੈਕ G15 ਈਵੋਲਵ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $24,790 (+$100) |
| ਹੈਚਬੈਕ G15 GT | ਆਪਣੇ ਆਪ | $26,290 (+$100) |
| ਸੇਡਾਨ G15 GT | ਆਪਣੇ ਆਪ | $26,290 (+$100) |
2022 ਮਜ਼ਦਾ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 3 ਸਾਲ ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ
| ਚੋਣ | ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ | ਲਾਗਤ |
| G20 ਸ਼ੁੱਧ | ਅਗਵਾਈ | $26,340 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| G20 ਸ਼ੁੱਧ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $27,340 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| G20 ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਅਗਵਾਈ | $27,890 (+$100) |
| G20 ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $28,890 (+$100) |
| G20e ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਇਆ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $32,640 (+$100) |
| G20 ਟੂਰਿੰਗ | ਅਗਵਾਈ | $30,390 (+$100) |
| G20 ਟੂਰਿੰਗ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $31,390 (+$100) |
| G25 ਜੇਵੀ ਵਿਕਾਸ | ਅਗਵਾਈ | $31,290 (+$100) |
| G25 ਜੇਵੀ ਵਿਕਾਸ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $32,290 (+$100) |
| G25 GT | ਅਗਵਾਈ | $34,990 (+$100) |
| G25 GT | ਆਪਣੇ ਆਪ | $35,990 (+$100) |
| G25 ਅਸਟੀਨਾ | ਅਗਵਾਈ | $38,490 (+$100) |
| G25 ਅਸਟੀਨਾ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $39,490 (+$100) |
| H20 ਅਸਟੀਨਾ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $42,490 (+$100) |
ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2022 ਮਜ਼ਦਾ ਕੀਮਤ
| ਚੋਣ | ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ | ਲਾਗਤ |
| ਸਪੋਰਟਸ ਸੇਡਾਨ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $34,890 (+$300) |
| ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $36,190 (+$300) |
| ਟੂਰਿੰਗ ਸੇਡਾਨ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $39,190 (+$300) |
| ਟੂਰਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $40,590 (+$400) |
| ਸੇਡਾਨ GT SP | ਆਪਣੇ ਆਪ | $47,090 (+$400) |
| ਵੈਗਨ ਜੀਟੀ ਐਸਪੀ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $48,390 (+$400) |
| Atenza ਸੇਡਾਨ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $50,490 (+$400) |
| Atenza ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $51,790 (+$400) |
ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2022 ਮਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-3 ਕੀਮਤਾਂ
| ਚੋਣ | ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ | ਲਾਗਤ |
| ਨਿਓ ਸਪੋਰਟ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਅਗਵਾਈ | $23,190 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| ਨਿਓ ਸਪੋਰਟ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $25,190 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| ਮੈਕਸ ਸਪੋਰਟ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਅਗਵਾਈ | $25,190 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| ਮੈਕਸ ਸਪੋਰਟ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $27,190 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| Maxx ਸਪੋਰਟ LE FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $27,940 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| ਮੈਕਸ ਸਪੋਰਟ ਫੁੱਲ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $29,190 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| sTouring FWD | ਅਗਵਾਈ | $29,890 (+$100) |
| sTouring FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $31,890 (+$100) |
| ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $33,890 (+$100) |
| ਅਕਾਰੀ FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $36,990 (+$100) |
| ਅਕਾਰਿ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $38,990 (+$100) |
| ਅਕਾਰੀ LE FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $37,490 (+$100) |
| ਅਕਾਰੀ LE AWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $39,490 (+$100) |
ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2022 ਮਜ਼ਦਾ CX-30 ਕੀਮਤ
| ਚੋਣ | ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ | ਲਾਗਤ |
| G20 ਸ਼ੁੱਧ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਅਗਵਾਈ | $29,390 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| G20 ਸ਼ੁੱਧ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $30,390 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| G20 Evolve FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $32,090 (+$100) |
| G20e Evolve FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $35,840 (+$100) |
| G20 ਟੂਰਿੰਗ FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $35,990 (+$100) |
| G20 ਟੂਰਿੰਗ SP FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $37,790 (+$100) |
| G25 ਟੂਰਿੰਗ FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $37,490 (+$100) |
| G25 ਟੂਰਿੰਗ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $39,490 (+$100) |
| G25 ਟੂਰਿੰਗ SP FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $39,290 (+$100) |
| G25 ਟੂਰਿੰਗ SP ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $41,290 (+$100) |
| G20 Astin FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $40,990 (+$100) |
| G25 Astin FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $42,490 (+$100) |
| G25 Astin ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $44,490 (+$100) |
| X20 Astin ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $47,490 (+$100) |
ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2022 ਮਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-9 ਕੀਮਤਾਂ
| ਚੋਣ | ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ | ਲਾਗਤ |
| ਸਪੋਰਟ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $45,990 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| ਖੇਡਾਂ ਭਰੀਆਂ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $49,990 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| ਟੂਰਿੰਗ FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $53,590 (+$100) |
| ਵੈਗਨ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $57,590 (+$100) |
| GT FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $63,090 (+$100) |
| GT ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $67,090 (+$100) |
| GT SP ਸਾਹਮਣੇ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $63,590 (+$100) |
| GT SP ਪੂਰਾ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $67,590 (+$100) |
| ਆਜ਼ਮੀ FWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $66,290 (+$100) |
| ਆਜ਼ਮੀ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $70,631 (+$130) |
| ਆਜ਼ਮੀ LE AWD | ਆਪਣੇ ਆਪ | $73,881 (+$130) |
ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2022 Mazda MX-5 ਕੀਮਤਾਂ
| ਚੋਣ | ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ | ਲਾਗਤ |
| ਰੋਡਸਟਰ | ਅਗਵਾਈ | $37,790 (+$100) |
| ਰੋਡਸਟਰ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $36,790 (+$100) |
| ਰੋਡਸਟਰ ਜੀ.ਟੀ | ਅਗਵਾਈ | $44,420 (+$100) |
| ਰੋਡਸਟਰ ਜੀ.ਟੀ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $46,420 (+$100) |
| ਰੋਡਸਟਰ ਜੀ.ਟੀ.ਆਰ.ਐੱਸ | ਅਗਵਾਈ | $47,420 (+$100) |
| RF | ਅਗਵਾਈ | $42,100 (+$100) |
| RF | ਆਪਣੇ ਆਪ | $44,100 (+$100) |
| RF GT | ਅਗਵਾਈ | $48,500 (+$100) |
| RF GT | ਆਪਣੇ ਆਪ | $50,500 (+$100) |
| RF GT RS | ਅਗਵਾਈ | $51,500 (+$100) |
| RF GT ਕਾਲੀ ਛੱਤ | ਅਗਵਾਈ | $49,520 (+$100) |
| RF GT ਕਾਲੀ ਛੱਤ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $51,520 (+$100) |
