2023 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਈਵੋਕ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: PHEV ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੀ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰੇਂਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ, ਡਿਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਵੇਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਈਵੋਕ ਹੁਣ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ P300e ਡੱਬ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੇ ਮਾਡਲ ਸਾਲ 23 ਲਈ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (PHEVs) ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੇਂਜ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ Evoque P300e ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ਆਰਡਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

R-Dynamic HSE ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ, P300e $102,001 ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਆਨ-ਰੋਡ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸਦੇ P19,302 ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ $250 ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ 184 / kW ਨਾਲ 365-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐੱਨ.ਐੱਮ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, P300e, 1.5kW/227Nm ਦੇ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਪਿੱਛੇ-ਮਾਉਂਟ ਕੀਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 540-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 15.0 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵੀ ਹੈ ਜੋ 62 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (WLTP) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 32 kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ 7 kW ਦਾ AC ਚਾਰਜਰ ਦੋ ਘੰਟੇ 12 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇਹੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ P250 ਅਤੇ P300e ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨੌ-ਸਪੀਡ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ P250 R-Dynamic SE ਸੰਸਕਰਣ $78,052 ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ Evoque P200 (147kW/320Nm ਪੈਟਰੋਲ) ਅਤੇ D200 (150kW/420Nm ਡੀਜ਼ਲ) ਵੇਰੀਐਂਟ 2.0L ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰ-ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਵਾਪਿਸ ਲਏ ਗਏ ਸਨ। MG 23.

ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ 27e ਵੱਡੀ SUV ਲਈ 510 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ 3.0 kW/375 Nm ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਰੀਅਰ-ਮਾਉਂਟਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ 700-ਲੀਟਰ ਇਨਲਾਈਨ-ਸਿਕਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। 38.2 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਵੇਲਰ ਅਤੇ ਡਿਫੈਂਡਰ ਵੱਡੇ SUV ਦੇ P400e ਸੰਸਕਰਣ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ।

P400e ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ 2.0kW/297Nm ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਇੱਕ 640-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ-ਮਾਉਂਟ ਕੀਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। 19.2 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ 53 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਵੇਲਾਰ) ਜਾਂ 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਡਿਫੈਂਡਰ) ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ 510e, ਵੇਲਰ 400e ਅਤੇ ਡਿਫੈਂਡਰ 400e ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਾਂਚ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੱਪਡੇਟ ਲਈ ਰੱਖੋ.

ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2023 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਈਵੋਕ ਕੀਮਤਾਂ

ਚੋਣ	ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ	ਲਾਗਤ
P250 R-ਡਾਇਨਾਮਿਕ SE	ਆਪਣੇ ਆਪ	$78,052 (+$505)
P250 R-ਡਾਇਨੈਮਿਕ HSE	ਆਪਣੇ ਆਪ	$82,699 (+$358)
P300e R-ਡਾਇਨੈਮਿਕ HSE	ਆਪਣੇ ਆਪ	$102,001 (ਨਵਾਂ)