2022 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ SV ਮਾਡਲ BMW X7, Audi Q8, Mercedes-Benz GLS ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ SV ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਨੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ (PHEV) ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਵੱਡੀ SUV ਬਣ ਕੇ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ P440e ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਬਣਾ ਲਵੇਗੀ।
ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਨਵੇਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੂਪ ਹਨ - 324kW/620Nm P440e ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 375kW/700Nm P510e।
ਟੋਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ $229,200 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, P440e SE ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜੋ D300 SE ($220,200) ਅਤੇ P400e SE ($225,500) ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ।
P510e ਕ੍ਰਮਵਾਰ $262,400 ਅਤੇ $292,900 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ HSE ਅਤੇ ਆਟੋਬਾਇਓਗ੍ਰਾਫੀ ਐਡੀਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੋਚੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਿਆ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ WLTP ਚੱਕਰ 'ਤੇ 100km ਤੱਕ ਹੈ, ਪਰ PHEV ਮਾਡਲ 113km ਦੀ ਰੇਂਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 88km ਦੀ "ਅਸਲ" ਰੇਂਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ 75% ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ BMW X7, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX, Audi Q8, Aston Martin DBX ਅਤੇ Bentley Bentayga - ਕੋਲ ਇੱਕ PHEV ਡ੍ਰਾਈਵਟਰੇਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ Porsche Cayenne PHEV ਮਾਡਲ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ। 47 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ।
ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਨੇ 2023 ਵਿੱਚ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਵੀ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਨੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਲਈ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ SV ਦੇ ਤਿੰਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਦੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ D3.0 258-ਲੀਟਰ 350kW ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ $341,300 ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਟਿੰਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, P390 ਵਿੱਚ BMW ਦਾ 4.4kW 8-ਲੀਟਰ V530 ਵੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ $347,900 ਹੈ।
P530 ਦਾ ਲੰਬਾ-ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਸਟੈਂਡਰਡ SV V43,900 ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ $8 ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ $391,800 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ।
ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ SV ਦੇ ਨਾਲ ਗੇਮ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ 1.6 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਜੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
SV ਆਪਣੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਾਈਡ ਗਿਲਜ਼ ਅਤੇ ਟੇਲਗੇਟ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੋਲ ਗ੍ਰਿਲਾਂ, ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ 23-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਕੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦੋ-ਟੋਨ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਨੇ SV ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਥੀਮ ਬਣਾਏ ਹਨ - ਲਗਜ਼ਰੀ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ SV ਸਹਿਜਤਾ ਅਤੇ "ਅਸਪੱਸ਼ਟ" SV Intrepid -।
ਲੰਬੇ-ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ SV ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸੀਟ ਵਾਲੇ "ਸਿਗਨੇਚਰ ਸੂਟ" ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਸੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਟੇਬਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਕੱਪ ਧਾਰਕਾਂ, ਅਤੇ SV- ਉੱਕਰੀ ਡਾਰਟਿੰਗਟਨ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਫਰਿੱਜ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕੱਚ ਦਾ ਸਮਾਨ
ਇਹ 13.1-ਇੰਚ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਲਈ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ।
ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2022 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ
| ਚੋਣ | ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ | ਲਾਗਤ |
| P440e SE | ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ | $229,900 |
| P510e HSE | ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ | $262,400 |
| P510e ਸਵੈ-ਜੀਵਨੀ | ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ | $292,900 |
| SV D350 | ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ | $341,300 |
| SV P530 | ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ | $347,900 |
| SV ਚਿੱਪਬੋਰਡ | ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ | $391,800 |
