2022 Peugeot ਸਾਥੀ, ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਫਰਾਂਸ ਦੀਆਂ ਫੇਸਲਿਫਟਡ ਵੈਨਾਂ ਨੇ ਨਵੀਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕੈਡੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫਟਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ
ਸਾਥੀ Peugeot ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਵੈਨ ਹੈ।
Peugeot Australia ਨੇ ਮਾਡਲ ਸਾਲ 22 ਲਈ ਆਪਣੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ (LCV) ਲਾਈਨਅੱਪ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਫੇਸਲਿਫਟਡ ਪਾਰਟਨਰ, ਮਾਹਿਰ ਅਤੇ ਬਾਕਸਰ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ LCV ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਨਵੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਜਟ ਵਰਕ ਹਾਰਸ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਾਲਕ-ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲਕ-ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵੈਨ "ਮਕਸਦ ਲਈ ਫਿੱਟ" ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਫਿਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਲਕ-ਡਰਾਈਵਰਾਂ, SMBs, ਅਤੇ ਟੂਲ-ਆਫ-ਦ-ਟ੍ਰੇਡ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਵੈਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਪੋਰਟ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਮਾਹਿਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ। Peugeot Australia ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ "ਮਾਲਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇ।"
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ LCV MY22 ਰੇਂਜ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, Peugeot ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ 2021 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਆਰਡਰਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕੈਡੀ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫਟਰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਇਸ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ। ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ.
ਪਿਉਜੋਟ ਸਾਥੀ
ਪਾਰਟਨਰ ਸਮਾਲ ਵੈਨ 629-660 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ 898-1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ, ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਲਾਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ (ਹੇਠਾਂ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇਖੋ) ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। 900 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ. -ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ 950 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।
ਸਿਟੀ ਸ਼ਾਰਟ 81kW/205Nm 1.2-ਲੀਟਰ ਯੂਰੋ 6 ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ (ਯੂਰੋ 96) ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 230kW/XNUMXNm ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ. ਗਿਅਰਬਾਕਸ. ਪਾਰਟਨਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਰੂਪਾਂ ਲਈ।
ਸਿਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਸੰਜਰ-ਸਾਈਡ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਛੋਟਾ) ਜਾਂ ਦੋਹਰੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ (ਲੰਬੇ), 180-ਡਿਗਰੀ ਪਿੱਛੇ ਹਿੰਗਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੋ ਸੀਟਾਂ, ਇੱਕ 5.0-ਇੰਚ ਮੋਨੋਕ੍ਰੋਮ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ, ਛੇ ਏਅਰਬੈਗ (ਦੋਹਰੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਪਾਸੇ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਤੇ ਅੰਨ੍ਹਾ), ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ।
ਪ੍ਰੋ ਟਵਾਈਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, ਤਿੰਨ ਸੀਟਾਂ, ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ ਟੇਬਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ, 8.0-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ ਸਪੋਰਟ, ਸੀਟ ਸਟੋਰੇਜ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਹੋਲਡ ਅਸਿਸਟ ਲੇਨ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸਾਈਨ ਮਾਨਤਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। .
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿੱਚ ਬਾਡੀ-ਕਲਰਡ ਐਕਸਟੀਰੀਅਰ ਟ੍ਰਿਮ, 16-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਪਾਵਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, ਕੀ-ਲੇਸ ਐਂਟਰੀ, ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਮੜੇ-ਟਰਿੱਮਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।
ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2022 Peugeot ਪਾਰਟਨਰ ਕੀਮਤ
| ਚੋਣ | ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ | ਲਾਗਤ |
| ਸ਼ਹਿਰੀ ਛੋਟਾ | ਅਗਵਾਈ | $28,340 (+$1350) |
| ਸ਼ਹਿਰੀ ਛੋਟਾ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $31,490 (+$1500) |
| ਲੌਂਗ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $34,115 (+$1625) |
| ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਛੋਟਾ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $33,590 (+$1600) |
| ਆਇਤਾਕਾਰ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $36,215 (+$1725) |
| ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਛੋਟਾ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $36,080 (+$1600) |
| ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲੰਬੀ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $38,705 (+$1725) |
Peugeot ਮਾਹਰ
ਐਕਸਪਰਟ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ ਵੈਨ 1000-1400kg ਅਤੇ 1350kg ਦੇ ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਟੀ, ਪ੍ਰੋ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰਿਮਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ (ਕੀਮਤ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਸਾਰਣੀ ਦੇਖੋ) ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਕ੍ਰਮਵਾਰ 2100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ 1800-2500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।
ਇੱਕ 110kW/370Nm 2.0-ਲੀਟਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ (ਯੂਰੋ 5) ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਿਟੀ, ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਭ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ। ਹੋਰ ਮਾਡਲ. ਸਪੋਰਟ ਸਮੇਤ ਮਾਹਿਰ ਵੇਰੀਐਂਟ, ਜੋ ਕਿ 130kW/400Nm (ਯੂਰੋ 6) ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਪੈਕੇਜ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ (ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟਾ) ਵਿੱਚ 16-ਇੰਚ ਦੇ ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ, ਦੋਹਰੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 180-ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤਿੰਨ ਸੀਟਾਂ, ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ, ਦੋਹਰੇ ਫਰੰਟ ਏਅਰਬੈਗ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋ ਵਿੱਚ ਡਸਕ ਸੈਂਸਰ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, ਇੱਕ 7.0-ਇੰਚ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ, ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਸਪੋਰਟ, ਇੱਕ ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿੱਚ ਬਾਡੀ-ਕਲਰ ਐਕਸਟੀਰੀਅਰ ਟ੍ਰਿਮ, LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ, 17-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਇੱਕ ਡਰਾਪ-ਡਾਊਨ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਵੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਸਪੋਰਟ (ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟਾ) ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਡੈਕਲਸ, ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਕਾਲੇ 17-ਇੰਚ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਕੀ-ਲੇਸ ਐਂਟਰੀ, ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ, ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫਟਰ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ, ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਹਨ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪੋਰਟ ਡੁਅਲ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਸ ਅਤੇ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸਪਰਟ ਲਾਈਨ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਮੈਂਬਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਗਲੋਬਲ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ MY22 ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।
Peugeot ਮਾਹਰ 2022 ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੀਮਤਾਂ
| ਚੋਣ | ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ | ਲਾਗਤ |
| ਸ਼ਹਿਰੀ ਛੋਟਾ | ਅਗਵਾਈ | $40,940 (+$1950) |
| ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਛੋਟਾ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $45,140 (+$2150) |
| ਆਇਤਾਕਾਰ | ਅਗਵਾਈ | $44,090 (+$2100) |
| ਆਇਤਾਕਾਰ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $47,240 (+$2250) |
| ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਛੋਟਾ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $48,330 (+$2150) |
| ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲੰਬੀ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $48,180 (+$2250) |
| ਐਥਲੈਟਿਕ ਸ਼ਾਰਟਸ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $49,990 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
Peugeot ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼
ਬਾਕਸਰ ਲਾਰਜ ਵੈਨ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰੋ ਲੌਂਗਬਾਡੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ (ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਸਾਰਣੀ ਦੇਖੋ)। ਇਸ ਵਿੱਚ 1590 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ 2500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਬਾਕਸਰ ਇੱਕ 120kW/310Nm 2.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ (ਯੂਰੋ 6) ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ-ਸਾਈਡ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਤਿੰਨ ਸੀਟਾਂ, ਦੋਹਰੇ ਏਅਰਬੈਗ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਇੱਕ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ, ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2022 Peugeot Boxer ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ
| ਚੋਣ | ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ | ਲਾਗਤ |
| ਆਇਤਾਕਾਰ | ਅਗਵਾਈ | $51,440 (+$2450) |
ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: 05
