ਕੈਨ-ਐਮ ਮੈਵਰਿਕ ਐਕਸ ਆਰ ਐਸ / ਐਕਸ ਸੀ ਐਕਸ ਆਰ ਐਸ 1000 ਆਰ
ਮੋੋਟੋ

ਕੈਨ-ਐਮ ਮੈਵਰਿਕ ਐਕਸ ਆਰ ਐਸ / ਐਕਸ ਸੀ ਐਕਸ ਆਰ ਐਸ 1000 ਆਰ

ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ

ਰਾਮ

ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਸਟੀਲ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ 51 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਟਿ frameਬ ਫ੍ਰੇਮ

ਮੁਅੱਤਲ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ 2-ਲਿੰਕ ਐਂਟੀ-ਬਾਟੀ, ਫੌਕਸ ਪੋਡਿਅਮ ਐਕਸ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਆਰਸੀ 2.5 ਐਚਪੀਜੀ ਝਟਕੇ ਦੇ ਕੰਪਰੈੱਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਲੋਡ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ, 356 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ.
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਬਾਹਰੀ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟੀਟੀਏ (ਟੋਰਸੀਓਨਲ ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਏ-ਬਾਹਸ), ਫੌਕਸ ਪੋਡਿਅਮ ਐਕਸ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਆਰਸੀ 2.5 ਐਚਪੀਜੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਝਟਕੇ, 356 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ.

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਵਿਨ-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰਜ਼ (ਬੋਰ 27mm) ਹਵਾਦਾਰੀ ਡਿਸਕਸ 214mm ਵਿਆਸ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿੰਗਲ ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰਸ (32mm ਬੋਰ) ਵੈਂਡੇਡ ਡਿਸਕਸ 214mm

Технические характеристики

ਮਾਪ

ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 3017
ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1626
ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1885
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2141
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 330
ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ, ਕਿੱਲੋ: 588
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 38

ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 976
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਵੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 8
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਆਈ ਟੀ ਸੀ E ਈ ਐੱਫ ਆਈ ਟੀਕੇ ਅਤੇ 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੌਟਲ, 2 ਸੀਮੇਂਸ ਵੀ ਡੀ ਓ ਇੰਜੈਕਟਰ
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 101
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਤਰਲ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਬਿਜਲੀ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਲਚ: ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੇਂਜ, ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ, ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਗੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਵੀਟੀ ਪਰਿਵਰਤਕ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ / ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਪਹੀਏ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ: 12
ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਹਲਕਾ ਅਲੌਅ
ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ: 27 x 9 x 12; ਰੀਅਰ: 27 x 11 x 12

ਹੋਰ

ਫੀਚਰ: ਰੰਗ: ਪੀਲਾ-ਕਾਲਾ। ਸਾਰੀਆਂ STD ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪਲੱਸ: ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ FOX ਪੋਡੀਅਮ X ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ RC2,5 HPG ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੈਸ ਸ਼ੌਕ, ਨਵਾਂ 3D ਐਨਾਲਾਗ/ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, 12-ਇੰਚ ਬੀਡਲੌਕ ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵ੍ਹੀਲ, ਟ੍ਰਿਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਡੈਕਲ "X" ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ