C8 Corvette ZR1 ਨੂੰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ v850 ਤੋਂ 8 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ
ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਚੰਗੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੋਰਵੇਟ ਅਤੇ Z06 ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ Chevrolet ਇੱਕ 8-ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V1 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ C850 Corvette ZR8 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Chevy ਕੋਲ ਕਾਰਵੇਟ C8 ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਇੰਨੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ। ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਅਤਿਅੰਤ ਟ੍ਰੈਕ-ਰੈਡੀ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇਗਾ: ਆਗਾਮੀ ZR1, ਜੋ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਟਰਬੋ V850 ਟਵਿਨ ਤੋਂ 8 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ।
ਦੋ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
ਇਹ ਕਥਿਤ Corvette ZR1 ਨੂੰ ਨਵੇਂ Corvette Z8, Chevy ਦੇ ਨਵੇਂ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਇੰਜਣ ਵਾਂਗ 5.5-ਲੀਟਰ ਫਲੈਟ-ਕ੍ਰੈਂਕ V06 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Z06 ਵਿੱਚ, ਨਵਾਂ V8 ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ 670 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ZR1 ਵਿੱਚ ਉਪਰੋਕਤ 850 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਹੋਣਗੇ। ਉਸ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 850 ਘੋੜੇ Chevy Tremec ਦੇ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਚੱਲਣਗੇ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ C8 Corvette Stingray ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ ਕੱਪ 2R ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਭ ਤੋਂ ਅਤਿਅੰਤ ਕੋਰਵੇਟ
ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ Corvette ZR1 ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਕ-ਫੋਕਸਡ ਕਾਰਵੇਟ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਵੇਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਤਿਅੰਤ 911 GT3 RS ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਵੇਟ C8 ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਵੇਟ ਦੀ ਆਮਦ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੀਐਮ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮਾਰਕ ਰੀਅਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੋਰਵੇਟ ਦੋਵੇਂ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ Vette ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ 8-ਲੀਟਰ V5.5 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 1,000 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੈਰ-ਟਰਬੋ Z06 ਲਗਭਗ 700 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਚਾਰ-ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਨੇ ZR1 ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਚੇਵੀ ਨੇ ਉਸ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਨਾਲ ZR1 ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਭਵਿੱਖੀ ਕੋਰਵੇਟਸ ਦੀ ਹਾਰਸਪਾਵਰ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਅਫਵਾਹਾਂ ਸੱਚ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਰਵੇਟ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ.
**********
:
